Региональное
законодательство


Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Башкортостан республика

Белгородская область

Брянская область

Бурятия

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Дагестан республика

Еврейская АО

Забайкальский край

Ивановская область

Ингушетия

Иркутская область

Кабардино-Балкарская республика

Кавказские Минеральные воды

Калининградская область

Калининградскя область

Калмыкия

Калужская область

Камчатский край

Карачаево-Черкесская республика

Карелия

Кемеровская область

Кировская область

Коми республика

Костромская область

Краснодарский край

Красноярский край

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

Липецкая область

Магаданская область

Марий Эл республика

Мордовия

Московская область

Мурманская область

Ненецкий АО

Нижегородская обл. (райцентры)

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

Оренбургская область

Орловская область

Пензенская область

Пермский край

Пермский край (райцентры)

Приморский край

Псковская область

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

Саратовская область

Сахалинская область

Свердловская область

Северная Осетия - Алания

Смоленская область

Ставропольский край

Тамбовская область

Татарстан

Тверская область

Томская область

Тульская область

Тыва

Тюменская область

Удмуртская республика

Ульяновская область

Хабаровский край

Хакасия республика

Ханты-Мансийский АО

Челябинская область

Чеченская республика

Чувашская республика

Чукотский АО

Якутия (Саха)

Ямало-Ненецкий АО

Ярославская область

Законы
Постановления
Распоряжения
Определения
Решения
Положения
Приказы
Все документы
Указы
Уставы
Протесты
Представления


www.regionz.ru / Тульская область

Постановление правительства Тульской области от 17.12.2013 № 745 "Об утверждении государственной программы Тульской области "Развитие транспортной системы Тульской области и повышение безопасности дорожного движения"


Постановление правительства Тульской области от 17.12.2013 № 745
"Об утверждении государственной программы Тульской области "Развитие транспортной системы Тульской области и повышение безопасности дорожного движения"
Официальная публикация в СМИ:
Официальный портал правительства Тульской области http://www.tularegion.ru/laws, 18.12.2013


ПРАВИТЕЛЬСТВО ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 17 декабря 2013 г. № 745

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ И ПОВЫШЕНИЕ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ"

В соответствии с Постановлением правительства Тульской области от 27.12.2012 № 771 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Тульской области", Постановлением правительства Тульской области от 10.07.2012 № 377 "Об утверждении перечня государственных программ Тульской области", на основании статьи 34 Устава (Основного Закона) Тульской области правительство Тульской области постановляет:
1. Утвердить государственную программу Тульской области "Развитие транспортной системы Тульской области и повышение безопасности дорожного движения" (приложение).
2. Управлению пресс-службы правительства Тульской области опубликовать Постановление в средствах массовой информации.
3. Постановление вступает в силу с 1 января 2014 года.

Заместитель председателя
правительства Тульской области
Д.В.ТИХОНОВ





Приложение
к Постановлению правительства
Тульской области
от 17.12.2013 № 745

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ И ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ"

Паспорт
государственной программы Тульской области

-------------------T------------------------------------------------------¬
¦Ответственный ¦Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской¦
¦исполнитель ¦области ¦
¦программы ¦ ¦
+------------------+------------------------------------------------------+
¦Соисполнители ¦Министерство здравоохранения Тульской области; ¦
¦программы ¦министерство сельского хозяйства Тульской области; ¦
¦ ¦министерство строительства и жилищно-коммунального ¦
¦ ¦хозяйства Тульской области; ¦
¦ ¦министерство образования Тульской области; ¦
¦ ¦государственные учреждения, подведомственные ¦
¦ ¦министерству образования учреждения Тульской области ¦
¦ ¦(по согласованию); ¦
¦ ¦управление делами аппарата правительства Тульской ¦
¦ ¦области; ¦
¦ ¦администрация муниципального образования город Тула ¦
¦ ¦(по согласованию); ¦
¦ ¦открытое акционерное общество "Центральная ¦
¦ ¦диспетчерская служба Тульской области" (далее - ¦
¦ ¦ОАО "ЦДС ТО") (по согласованию); ¦
¦ ¦общество с ограниченной ответственностью "Тульская ¦
¦ ¦управляющая транспортная компания" (далее - ¦
¦ ¦ООО "ТУТК") (по согласованию) ¦
+------------------+------------------------------------------------------+
¦Программно-целевые¦Подпрограммы: ¦
¦инструменты ¦"Развитие пригородного и городского пассажирского ¦
¦программы ¦транспорта Тульской области"; ¦
¦ ¦"Повышение безопасности дорожного движения в Тульской ¦
¦ ¦области"; ¦
¦ ¦"Внедрение информационной системы контроля ¦
¦ ¦(мониторинга) и управления регионом с использованием ¦
¦ ¦глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и¦
¦ ¦других результатов космической деятельности в ¦
¦ ¦интересах социально-экономического развития Тульской ¦
¦ ¦области"; ¦
¦ ¦"Обеспечение реализации государственной программы ¦
¦ ¦Тульской области "Развитие транспортной системы ¦
¦ ¦Тульской области и повышение безопасности дорожного ¦
¦ ¦движения" ¦
+------------------+------------------------------------------------------+
¦Цели программы ¦Создание условий для безопасного функционирования ¦
¦ ¦автомобильного пассажирского и городского наземного ¦
¦ ¦электрического транспорта, отвечающего современным ¦
¦ ¦условиям и потребностям населения Тульской области. ¦
¦ ¦Сокращение смертности от ДТП к 2020 году на ¦
¦ ¦25 процентов по сравнению с 2010 годом. ¦
¦ ¦Повышение безопасности жизнедеятельности и управления ¦
¦ ¦транспортом на территории Тульской области за счет ¦
¦ ¦использования спутниковых навигационных технологий с ¦
¦ ¦использованием системы ГЛОНАСС. ¦
¦ ¦Совершенствование системы государственного управления ¦
¦ ¦развитием транспортной системы Тульской области и ¦
¦ ¦повышением безопасности дорожного движения ¦
+------------------+------------------------------------------------------+
¦Задачи программы ¦Повышение эффективности работы пассажирского ¦
¦ ¦транспорта; ¦
¦ ¦повышение качества транспортного обслуживания ¦
¦ ¦населения; ¦
¦ ¦сокращение количества нарушений Правил организации ¦
¦ ¦перевозок пассажиров; ¦
¦ ¦обновление парка автомобильного транспорта; ¦
¦ ¦организация новых маршрутов и восстановление перевозок¦
¦ ¦на ранее действующих маршрутах; ¦
¦ ¦предотвращение ДТП, вероятность гибели людей в которых¦
¦ ¦наиболее высока; ¦
¦ ¦снижение тяжести травм в ДТП; ¦
¦ ¦развитие современной системы оказания помощи ¦
¦ ¦пострадавшим в ДТП - спасение жизней; ¦
¦ ¦совершенствование системы управления деятельностью по ¦
¦ ¦повышению безопасности дорожного движения; ¦
¦ ¦повышение правосознания и ответственности участников ¦
¦ ¦дорожного движения; ¦
¦ ¦создание навигационно-информационной инфраструктуры ¦
¦ ¦Тульской области; ¦
¦ ¦создание системы мониторинга и управления транспортом ¦
¦ ¦Тульской области; ¦
¦ ¦повышение уровня квалификации и профессиональной ¦
¦ ¦подготовки специалистов в области использования ¦
¦ ¦спутниковых навигационных систем; ¦
¦ ¦обеспечение нормативной, правовой и организационной ¦
¦ ¦эффективности функционирования региональной системы ¦
¦ ¦использования спутниковых навигационных технологий ¦
¦ ¦ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности;¦
¦ ¦повышение эффективности использования бюджетных ¦
¦ ¦средств, направленных на обеспечение исполнения ¦
¦ ¦полномочий и задач министерства транспорта и дорожного¦
¦ ¦хозяйства Тульской области; ¦
¦ ¦повышение качества планирования бюджетных средств, ¦
¦ ¦направленных на обеспечение исполнения полномочий и ¦
¦ ¦задач министерства транспорта и дорожного хозяйства ¦
¦ ¦Тульской области ¦
+------------------+------------------------------------------------------+
¦Показатели ¦Доля автобусов вместимостью 18 пассажиров и более в ¦
¦программы ¦общем количестве автобусов, выполняющих перевозки по ¦
¦ ¦городским, пригородным и межмуниципальным маршрутам. ¦
¦ ¦Регулярность движения автомобильного пассажирского ¦
¦ ¦транспорта: ¦
¦ ¦на пригородных маршрутах; ¦
¦ ¦на городских маршрутах. ¦
¦ ¦Количество выполненных плановых рейсов. ¦
¦ ¦Количество подвижного состава пассажирского транспорта¦
¦ ¦со сроком эксплуатации более 10 лет. ¦
¦ ¦Количество нарушений Правил организации перевозок ¦
¦ ¦пассажиров. ¦
¦ ¦Количество открытых новых маршрутов и восстановленных ¦
¦ ¦ранее действующих маршрутов: ¦
¦ ¦на пригородных маршрутах; ¦
¦ ¦на городских маршрутах. ¦
¦ ¦Количество ДТП с пострадавшими детьми (до 16 лет), ¦
¦ ¦зарегистрированных в УГИБДД. ¦
¦ ¦Число лиц, погибших в ДТП. ¦
¦ ¦Число лиц, погибших в ДТП, % (изменения к 2010 году). ¦
¦ ¦Число детей, погибших в ДТП. ¦
¦ ¦Социальный риск: ¦
¦ ¦число погибших на 100 тыс. населения. ¦
¦ ¦Транспортный риск: ¦
¦ ¦число погибших на 10 тыс. транспортных средств. ¦
¦ ¦Тяжесть последствий: ¦
¦ ¦число погибших на 100 пострадавших. ¦
¦ ¦Доля выездов бригад скорой медицинской помощи со ¦
¦ ¦временем доезда до больных менее 20 минут. ¦
¦ ¦Количество оборудованных и переоснащенных ¦
¦ ¦подразделений УГИБДД специальным оборудованием. ¦
¦ ¦Количество проведенных в Тульской области мероприятий ¦
¦ ¦в год, посвященных теме безопасности дорожного ¦
¦ ¦движения (беседы в общеобразовательных учреждениях, ¦
¦ ¦конкурсы, "круглые столы"). ¦
¦ ¦Количество систем мониторинга функционирующих на базе ¦
¦ ¦регионального навигационно-информационного центра ¦
¦ ¦Тульской области. ¦
¦ ¦Доля транспортных средств, занятых в пассажирских ¦
¦ ¦перевозках на территории Тульской области, ¦
¦ ¦оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих ¦
¦ ¦телематические данные в региональный навигационно- ¦
¦ ¦информационный центр Тульской области. ¦
¦ ¦Доля транспортных средств государственных учреждений ¦
¦ ¦Тульской области, занятых в перевозках учащихся на ¦
¦ ¦территории Тульской области, оборудованных системой ¦
¦ ¦ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ¦
¦ ¦региональный навигационно-информационный центр ¦
¦ ¦Тульской области. ¦
¦ ¦Доля дорожной техники государственных учреждений ¦
¦ ¦Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и ¦
¦ ¦передающих телематические данные в региональный ¦
¦ ¦навигационно-информационный центр Тульской области. ¦
¦ ¦Доля транспортных средств, входящих в состав резерва ¦
¦ ¦материально-технических ресурсов правительства ¦
¦ ¦Тульской области и отдельных коммунальных предприятий ¦
¦ ¦Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и ¦
¦ ¦передающих телематические данные в региональный ¦
¦ ¦навигационно-информационный центр Тульской области. ¦
¦ ¦Количество специалистов в области использования ¦
¦ ¦спутниковых навигационных систем, прошедших повышение ¦
¦ ¦уровня квалификации и профессиональной подготовки. ¦
¦ ¦Полнота использования лимита бюджетных обязательств по¦
¦ ¦министерству транспорта и дорожного хозяйства Тульской¦
¦ ¦области. ¦
¦ ¦Полнота поступления неналоговых доходов от возмещения ¦
¦ ¦вреда, причиняемого автомобильным дорогам ¦
¦ ¦регионального или межмуниципального значения ¦
+------------------+------------------------------------------------------+
¦Этапы и сроки ¦Государственная программа реализуется в два этапа: ¦
¦реализации ¦I этап - 2014 - 2016 годы; ¦
¦программы ¦II этап - 2017 - 2020 годы ¦
+------------------+------------------------------------------------------+
¦Объемы бюджетных ¦ВСЕГО: 9875412,3 тыс. руб., в том числе: ¦
¦ассигнований ¦2014 год - 1580110,1 тыс. руб.; ¦
¦программы ¦2015 год - 1441144,2 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 1445137,2 тыс. руб. ¦
¦ ¦2017 год - 1352255,2 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 1352255,2 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 1352255,2 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 1352255,2 тыс. руб. ¦
¦ ¦Из них: ¦
¦ ¦средства бюджета Тульской области - ¦
¦ ¦6697433,7 тыс. руб., в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 970866,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 951080,4 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 955073,4 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 955103,4 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 955103,4 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 955103,4 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 955103,4 тыс. руб., ¦
¦ ¦средства местных бюджетов - 2898542,6 тыс. руб., ¦
¦ ¦в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 516231,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 397051,8 тыс. руб., ¦
¦ ¦внебюджетные источники - 279436,0 тыс. руб., ¦
¦ ¦в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 93012,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 93012,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 93012,0 тыс. руб. ¦
¦ ¦2017 год - 100,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 100,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 100,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 100,0 тыс. руб. ¦
¦ ¦Подпрограмма "Развитие пригородного и городского ¦
¦ ¦пассажирского транспорта Тульской области". ¦
¦ ¦Общий объем финансирования подпрограммы - ¦
¦ ¦9626766,3 тыс. руб., в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 1542296,5 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 1404534,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 1407987,1 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 1317987,1 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 1317987,1 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 1317987,1 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 1317987,1 тыс. руб. ¦
¦ ¦Из них: ¦
¦ ¦средства бюджета Тульской области - ¦
¦ ¦6458223,7 тыс. руб., в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 936064,7 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 917482,5 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 920935,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 920935,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 920935,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 920935,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 920935,3 тыс. руб., ¦
¦ ¦средства местных бюджетов - 2898542,6 тыс. руб., ¦
¦ ¦в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 516231,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 397051,8 тыс. руб., ¦
¦ ¦внебюджетные источники - 270000,0 тыс. руб., ¦
¦ ¦в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 90000,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 90000,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 90000,0 тыс. руб. ¦
¦ ¦Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного ¦
¦ ¦движения в Тульской области". ¦
¦ ¦Общий объем финансирования подпрограммы - ¦
¦ ¦70100,0 тыс. руб., в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 9980,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 10000,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 10000,0 тыс. руб. ¦
¦ ¦2017 год - 10030,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 10030,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 10030,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 10030,0 тыс. руб. ¦
¦ ¦Из них: ¦
¦ ¦средства бюджета Тульской области - 70100,0 тыс. руб.,¦
¦ ¦в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 9980,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 10000,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 10000,0 тыс. руб. ¦
¦ ¦2017 год - 10030,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 10030,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 10030,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 10030,0 тыс. руб. ¦
¦ ¦Подпрограмма "Внедрение информационной системы ¦
¦ ¦контроля (мониторинга) и управления регионом с ¦
¦ ¦использованием глобальной навигационной спутниковой ¦
¦ ¦системы ГЛОНАСС и других результатов космической ¦
¦ ¦деятельности в интересах социально-экономического ¦
¦ ¦развития Тульской области". ¦
¦ ¦Общий объем финансирования подпрограммы - ¦
¦ ¦52663,9 тыс. руб., в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 9884,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 8621,1 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 9161,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 6249,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 6249,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 6249,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 6249,3 тыс. руб. ¦
¦ ¦Из них: ¦
¦ ¦средства бюджета Тульской области - ¦
¦ ¦43227,9 тыс. рублей, в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 6872,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 5609,1 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 6149,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 6149,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 6149,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 6149,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 6149,3 тыс. руб., ¦
¦ ¦из внебюджетных источников - 9436,0 тыс. рублей, ¦
¦ ¦в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 3012,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 3012,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 3012,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 100,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 100,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 100,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 100,0 тыс. руб. ¦
¦ ¦Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной ¦
¦ ¦программы Тульской области "Развитие транспортной ¦
¦ ¦системы Тульской области и повышение безопасности ¦
¦ ¦дорожного движения". ¦
¦ ¦Общий объем финансирования подпрограммы - ¦
¦ ¦125882,1 тыс. руб., в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 17949,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 17988,8 тыс. руб. ¦
¦ ¦Из них: ¦
¦ ¦средства бюджета Тульской области - ¦
¦ ¦125882,1 тыс. рублей, в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 17949,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 17988,8 тыс. руб. ¦
+------------------+------------------------------------------------------+
¦Ожидаемые ¦Повышение регулярности движения автомобильного ¦
¦результаты ¦пассажирского транспорта: ¦
¦реализации ¦на пригородных маршрутах - до 97%; ¦
¦программы ¦на городских маршрутах - до 97%; ¦
¦ ¦увеличение количества выполненных плановых рейсов: ¦
¦ ¦на городских маршрутах - до 98%; ¦
¦ ¦на пригородных маршрутах - до 98%; ¦
¦ ¦снижение количества ДТП с пострадавшими детьми ¦
¦ ¦(до 16 лет), зарегистрированных в УГИБДД - ¦
¦ ¦до 222 единиц; ¦
¦ ¦увеличение количества проведенных в Тульской области ¦
¦ ¦мероприятий в год, посвященных теме безопасности ¦
¦ ¦дорожного движения (беседы в общеобразовательных ¦
¦ ¦учреждениях, конкурсы, "круглые столы" - ¦
¦ ¦до 935 единиц; ¦
¦ ¦увеличение количества специалистов в области ¦
¦ ¦использования спутниковых навигационных систем, ¦
¦ ¦прошедших повышение уровня квалификации и ¦
¦ ¦профессиональной подготовки - до 8 человек; ¦
¦ ¦увеличение доли транспортных средств, занятых в ¦
¦ ¦пассажирских перевозках на территории Тульской ¦
¦ ¦области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих ¦
¦ ¦телематические данные в региональный навигационно- ¦
¦ ¦информационный центр Тульской области - до 100%; ¦
¦ ¦полнота использования лимита бюджетных обязательств по¦
¦ ¦министерству транспорта и дорожного хозяйства Тульской¦
¦ ¦области - до 100%; ¦
¦ ¦полнота поступления неналоговых доходов от возмещения ¦
¦ ¦вреда, причиняемого автомобильным дорогам ¦
¦ ¦регионального или межмуниципального значения - ¦
¦ ¦до 100% ¦
L------------------+-------------------------------------------------------

1. Характеристика текущего состояния, основные показатели
и основные проблемы транспортного комплекса Тульской области

Пассажирский транспорт играет важную роль в экономике Тульской области. Маршрутная сеть общественного транспорта области включает в себя 79 городских, 289 пригородных и межмуниципальных маршрутов с общим количеством автомобильного и городского наземного электрического транспорта 4,9 тыс. единиц.
Основными проблемами пассажирского транспорта являются:
низкое качество транспортного обслуживания населения;
недостаточное количество транспортных средств для осуществления перевозок пассажиров;
перегруженность основных магистралей;
ухудшение ситуации с обеспечением безопасности пассажирских перевозок автомобильным транспортом;
отсутствие государственной поддержки в обновлении парка пассажирского транспорта;
необходимость осуществления ремонта и строительства объектов транспортной инфраструктуры в целях обеспечения работы пассажирского транспорта.
В настоящее время на рынке транспортных услуг в Тульской области свою деятельность осуществляют 690 хозяйствующих субъектов, среди них 519 индивидуальных предпринимателей. При таком разнообразии как юридических и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность на рынке транспортных услуг, так и транспортных средств наблюдается тенденция снижения объемов перевозок пассажиров на городских и пригородных маршрутах автобусами большой вместимости и городским электрическим транспортом по социально значимым маршрутам. Это происходит по причине перераспределения пассажиропотока на автотранспорт малой вместимости.
Насыщение рынка транспортных услуг автобусами малой вместимости не решает проблему перевозок пассажиров в "час пик", так как люди пожилого возраста либо с ограниченными физическими возможностями не всегда могут осуществить проезд в автобусах малой вместимости вследствие конструктивных особенностей данного вида пассажирского транспорта. Дальнейшее увеличение количества пассажирского транспорта малой вместимости будет способствовать ухудшению экологической обстановки в областном центре. При этом вследствие перегруженности автомобильных дорог будет снижаться качество обслуживания граждан и безопасность дорожного движения на городских маршрутах.
В настоящее время главный акцент делается на широкую доступность пассажирского транспорта, протяженность и направление маршрута, а также регулярность движения транспортных средств, увеличение количества транспортных средств с большой вместимостью пассажиров.
Одним из проблемных вопросов остается вопрос развития транспортной инфраструктуры - важной составляющей предоставления населению транспортных услуг. Транспортная инфраструктура области представляет собой комплекс технических средств: здания (автовокзалы, автостанции, автокассы и диспетчерские пункты), сооружения (посадочные павильоны, площадки для стоянки автотранспортных средств, остановочные и разворотные площадки), а также улично-дорожную сеть и транспортные магистрали, обеспечивающие стабильность и безопасность функционирования транспортного комплекса.
Отсутствие системы персонифицированного учета поездок, совершаемых льготными категориями граждан в городском и пригородном сообщениях, не позволяет достоверно определить размер субсидий из бюджета области, необходимых для покрытия убытков транспортных организаций от перевозки граждан льготных категорий. Решению данной проблемы должен способствовать переход на проезд льготных категорий граждан в городском и пригородном сообщениях с использованием социальной карты жителя Тульской области.
Работа пассажирского автомобильного и городского наземного электрического транспорта на городских и пригородных маршрутах Тульской области характеризуется постоянным снижением объема перевезенных пассажиров: так, в 2009 году перевезено 127,4 млн. чел., в 2010 году - 119,4 млн. чел., в 2011 году - 115,2 млн. чел., в 2012 году - 108,1 млн. чел.
Приоритетом социально-экономического развития пассажирского транспорта Тульской области является создание устойчиво функционирующей, экономически эффективной, доступной для всех слоев населения системы пассажирского транспорта общего пользования.
Аварийность на дорогах является одной из самых серьезных социально-экономических проблем. Ежегодно в Тульской области совершается более 2850 ДТП, в которых погибают около 400 человек и получают ранения различной степени тяжести около 3700 человек.
Причины смертности и травматизма в результате ДТП, а также их последствия известны и могут быть предотвращены. К числу таких причин относятся:
несоблюдение скоростного режима;
управление транспортным средством в нетрезвом состоянии;
ненадлежащее использование ремней безопасности, средств безопасности для детей, шлемов и других средств безопасности;
использование транспортных средств в плохом техническом состоянии, в которых отсутствуют средства безопасности;
плохое состояние улично-дорожной сети;
неудовлетворительные или небезопасные системы общественного транспорта;
несоблюдение законодательства в сфере дорожного движения;
слабая работа с населением по пропаганде безопасного поведения на дорогах;
недостаточно развитая система оказания первой помощи пострадавшим в ДТП.
В ближайшей перспективе в целях преодоления негативных факторов необходимо уделить внимание повышению дисциплины участников дорожного движения, ужесточению предрейсового медицинского контроля, пропаганде основ безопасности дорожного движения среди детей и подростков, совершенствованию организации дорожного движения в крупных городах и, особенно, в областном центре, техническому перевооружению средств обеспечения безопасности дорожного движения, внедрению современных средств управления и контроля за работой транспорта на основе систем спутниковой навигации.
Вместе с тем, предстоит еще много сделать для того, чтобы существенно снизить количество аварий на дорогах, снизить смертность и травматизм в результате ДТП. Проблема повышения безопасности дорожного движения выдвигается в ряд важнейших государственных проблем, решение которых является одной из основных социально-экономических задач по сохранению жизни и здоровья людей.
Современный уровень развития спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности дает возможность для ускорения социально-экономического развития Тульской области, а также повышения степени автоматизации процессов управления в различных отраслях экономики.
Мировой и отечественный опыт подтверждает, что использование спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности оказывает значительный управленческий, экономический, социальный и экологический эффекты, а также повышает безопасность жизнедеятельности населения, в частности:
повышается качество расходования бюджетных средств;
увеличиваются поступления в бюджет региона;
уменьшается количество выбросов вредных веществ;
увеличивается эффективность контроля соблюдения правил перевозок;
повышается рентабельность использования транспортных средств различного назначения.
Однако в настоящее время в Тульской области отсутствует комплексный подход к внедрению спутниковых навигационных технологий в различные области экономики. Потребители (органы исполнительной власти Тульской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Тульской области, юридические и физические лица) независимо друг от друга применяют спутниковые навигационные технологии с использованием ГЛОНАСС и другие результаты космической деятельности, при этом обмен конечными результатами и опытом этих работ не организован, что приводит к дублированию работ и неэффективному использованию средств. Помимо вышеперечисленного, отсутствуют комплексная инфраструктура, обеспечивающая единое технологическое и информационное пространство в сфере применения спутниковых навигационных технологий с использованием ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, и нормативная правовая база.
Проблемы, препятствующие повышению эффективности использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в работе органов государственной власти Тульской области, органов местного самоуправления и в рамках предоставления услуг населению и организациям, обозначенные выше, носят комплексный межведомственный характер и не могут быть решены на уровне отдельных органов государственной власти или муниципальных образований. Их устранение требует значительных ресурсов, скоординированного проведения организационных изменений и обеспечения согласованности действий органов государственной власти. Это возможно реализовать только в рамках программно-целевого подхода, использование которого позволит:
обеспечить концентрацию ресурсов, выделяемых из бюджета Тульской области, бюджетов муниципальных образований Тульской области, а также привлекаемых из внебюджетных источников, при решении задач в области использования спутниковых навигационных технологий;
повысить эффективность расходования бюджетных средств на предоставление продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, в том числе за счет координации работ и ликвидации дублирования мероприятий в этой области, реализуемых в различных программах и проектах;
сформировать и обеспечить эффективное использование региональной навигационно-информационной инфраструктуры, обеспечивающей потребности широкого круга конечных пользователей;
обеспечить устойчивое межведомственное и межрегиональное взаимодействие и информационное сопряжение федеральной, областной и муниципальной инфраструктуры внедрения спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в Тульской области;
реализовать единую техническую и технологическую политику при внедрении спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах Тульской области;
реализовать механизмы государственно-частного партнерства, сформировать необходимые условия и правила рынка продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий.
Анализ отдельных аспектов несоответствия транспортной системы приоритетам социально-экономического развития Тульской области показывает, что они не являются проблемами отдельных видов транспорта, а носят комплексный характер, поэтому их решение требует единого подхода к развитию транспортного комплекса. В связи с этим и возникла необходимость разработки государственной программы Тульской области "Развитие пассажирского транспорта Тульской области и повышение безопасности дорожного движения", направленной на решение проблемы в целом.
Мероприятия, предусмотренные Программой, направлены на ликвидацию сложившейся ситуации и призваны обеспечить потребность экономики и населения в пассажирском транспорте, отвечающего современным требованиям к их техническому состоянию и условиям эксплуатации.

2. Цели и задачи, прогноз развития транспортной системы
Тульской области, прогноз конечных результатов
государственной программы

Целями государственной программы Тульской области "Развитие транспортной системы Тульской области и повышение безопасности дорожного движения" (далее - Программа) являются:
1) создание условий для безопасного функционирования автомобильного пассажирского и городского наземного электрического транспорта, отвечающим современным условиям и потребностям населения Тульской области;
2) сокращение смертности от ДТП к 2020 году на 25% по сравнению с 2010 годом;
3) повышение безопасности жизнедеятельности и управления транспортом на территории Тульской области за счет использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС;
4) совершенствование системы государственного управления путем развития транспортной системы Тульской области и повышения безопасности дорожного движения.
Достижение цели по созданию условий для безопасного функционирования автомобильного пассажирского и городского наземного электрического транспорта, отвечающим современным условиям и потребностям населения Тульской области предусматривает решение задач по созданию устойчиво функционирующей, экономически эффективной и доступной для всех слоев населения системы пассажирского транспорта общего пользования со средней скоростью движения в городских и пригородных пассажирских перевозках, превышающей существующие показатели, улучшение инфраструктуры пассажирских перевозок.
Цель, направленная на сокращение смертности от ДТП к 2020 году на 25% по сравнению с 2010 годом решается посредством выполнения задач, связанных с развитием системы технических средств регулирования дорожного движения путем формирования и реализации комплекса технических мероприятий по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами и системами безопасности, реконструкции мостовых сооружений, находящихся в аварийном и неудовлетворительном состоянии.
Достижение цели по повышению безопасности жизнедеятельности и управления транспортом на территории Тульской области за счет использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС предусматривает решение задач по повышению уровней информативности и объективности автоматизированной системы контроля за работой транспорта с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS.
Достижение цели по совершенствованию системы государственного управления развитием транспортной системы Тульской области и повышением безопасности дорожного движения будет осуществляться за счет повышения эффективности использования и качества планирования бюджетных средств, направленных на обеспечение исполнения полномочий и задач министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.

Прогноз конечных результатов государственной программы

Программой планируется:
создание устойчиво функционирующей, экономически эффективной и доступной для всех слоев населения системы пассажирского транспорта общего пользования со средней скоростью движения в городских и пригородных пассажирских перевозках, превышающей существующие показатели;
улучшение инфраструктуры пассажирских перевозок;
развитие системы технических средств регулирования дорожного движения путем формирования и реализации комплекса технических мероприятий по оснащению объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств инженерно-техническими средствами и системами безопасности, реконструкции мостовых сооружений, находящихся в аварийном и неудовлетворительном состоянии;
повышение безопасности жизнедеятельности и управления транспортом на территории Тульской области за счет использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС.
Программа включает в себя комплекс взаимоувязанных и скоординированных мероприятий, реализация которых позволит решить задачи, направленные на достижение цели, определенной Программой.
В результате реализации Программы ожидается:
улучшение транспортной доступности региона, повышение мобильности и деловой активности населения области за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами;
увеличение продолжительности жизни населения за счет сокращения числа дорожно-транспортных происшествий;
обеспечение своевременного медицинского обслуживания в удаленных районах области в результате организации дополнительных маршрутов пассажирского транспорта;
сокращение числа дорожно-транспортных происшествий за счет использования систем мониторинга и управления транспортом с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС.
В сфере развития пригородного и городского пассажирского транспорта к концу 2020 года планируется:
сократить количество пассажирского транспорта общего пользования со сроками эксплуатации более 10 лет - на 69 единиц;
увеличить долю автобусов вместимостью 18 пассажиров и более в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки по городским, пригородным и межмуниципальным маршрутам - до 70%;
сократить количество нарушений Правил организации перевозок пассажиров - на 45 единиц;
открыть новые автобусные маршруты и восстановить перевозки на ранее действующих маршрутах:
на пригородных маршрутах - 7 единиц;
на городских маршрутах - 8 единиц.
В сфере безопасности дорожного движения к концу 2016 года планируется:
уменьшить количество ДТП с пострадавшими детьми (до 16 лет), зарегистрированных в УГИБДД - не более 222 единиц;
уменьшить количество лиц, погибших в результате ДТП, зарегистрированных в УГИБДД на 10 тыс. транспортных средств - не более 7,14 чел.
В сфере использования глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности к концу 2016 года планируется:
увеличение доли транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 100%;
увеличение доли транспортных средств государственных учреждений Тульской области, занятых в перевозках учащихся на территории Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в систему мониторинга и управления транспортом в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 100%;
увеличение доли дорожной техники государственных учреждений Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в систему мониторинга и управления транспортом в региональный навигационно-информационный центр Тульской области, до 50%;
полнота использования лимита бюджетных обязательств по министерству транспорта и дорожного хозяйства Тульской области - до 100%;
полнота поступления неналоговых доходов от возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения - до 100%.

3. Этапы и сроки реализации государственной программы

Программа реализуется в два этапа:
I этап - 2014 - 2016 годы;
II этап - 2017 - 2020 годы.

4. Перечень основных мероприятий государственной программы

Основные мероприятия государственной программы не включенные в подпрограммы не предусмотрены.

5. Основные меры правового регулирования, направленные
на достижение целей и задач государственной программы

Основные мероприятия правового регулирования Программы не предусмотрены.

6. Текст подпрограмм, отдельных мероприятий, включенных
в государственную программу

6.1. Подпрограмма "Развитие пригородного и городского
пассажирского транспорта Тульской области"

Паспорт Подпрограммы

----------------T---------------------------------------------------------¬
¦Наименование ¦Подпрограмма "Развитие пригородного и городского ¦
¦Подпрограммы ¦пассажирского транспорта Тульской области" (далее - ¦
¦ ¦Подпрограмма) ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Ответственный ¦Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦исполнитель ¦области ¦
¦Подпрограммы ¦ ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Соисполнители ¦Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦Подпрограммы ¦области, администрация муниципального образования город ¦
¦ ¦Тула (по согласованию), общество с ограниченной ¦
¦ ¦ответственностью "Тульская управляющая транспортная ¦
¦ ¦компания" (далее - ООО "ТУТК") (по согласованию) ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Цели и задачи ¦Целью является создание условий для безопасного ¦
¦Подпрограммы ¦функционирования автомобильного пассажирского и ¦
¦ ¦городского наземного электрического транспорта, ¦
¦ ¦отвечающего современным условиям и потребностям населения¦
¦ ¦Тульской области. ¦
¦ ¦Задачами являются: ¦
¦ ¦повышение эффективности работы пассажирского транспорта; ¦
¦ ¦повышение качества транспортного обслуживания населения; ¦
¦ ¦сокращение количества нарушений Правил организации ¦
¦ ¦перевозок пассажиров; ¦
¦ ¦обновление парка автомобильного транспорта. ¦
¦ ¦Организация новых маршрутов и восстановление перевозок на¦
¦ ¦ранее действующих маршрутах ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Важнейшие ¦Доля автобусов вместимостью 18 пассажиров и более в общем¦
¦целевые ¦количестве автобусов, выполняющих перевозки по городским,¦
¦показатели ¦пригородным и межмуниципальным маршрутам, %. ¦
¦ ¦Регулярность движения автомобильного пассажирского ¦
¦ ¦транспорта, %: ¦
¦ ¦на пригородных маршрутах; ¦
¦ ¦на городских маршрутах. ¦
¦ ¦Количество выполненных плановых рейсов, %. ¦
¦ ¦Количество нарушений Правил организации перевозок ¦
¦ ¦пассажиров, ед. ¦
¦ ¦Количество подвижного состава пассажирского транспорта со¦
¦ ¦сроками эксплуатации более 10 лет, ед. ¦
¦ ¦Количество открытых новых маршрутов и восстановленных ¦
¦ ¦ранее действующих маршрутов, ед.: ¦
¦ ¦на пригородных маршрутах; ¦
¦ ¦на городских маршрутах ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Сроки и этапы ¦Подпрограмма реализуется в два этапа: ¦
¦реализации ¦I этап - 2014 - 2016 годы; ¦
¦Подпрограммы ¦II этап - 2017 - 2020 годы ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Перечень ¦Организация работы автомобильного и городского наземного ¦
¦мероприятий ¦электрического транспорта на территории Тульской области.¦
¦Подпрограммы ¦Совершенствование организации по предоставлению услуг по ¦
¦ ¦пассажирским перевозкам автомобильным и городским ¦
¦ ¦наземным электрическим транспортом. ¦
¦ ¦Обновление парка автомобильного пассажирского транспорта.¦
¦ ¦Реконструкция и строительство объектов транспортной ¦
¦ ¦инфраструктуры пассажирского транспорта. ¦
¦ ¦Предоставление субсидии для возмещения затрат или ¦
¦ ¦недополученных доходов, возникающих в результате ¦
¦ ¦предоставления льгот отдельным категориям граждан по ¦
¦ ¦оплате услуг общественного транспорта, а также в случае ¦
¦ ¦регулирования тарифов на эти услуги. ¦
¦ ¦Оплата расходов по использованию автоматизированной ¦
¦ ¦системы учета оплаты проезда на пассажирском транспорте с¦
¦ ¦использованием социальной транспортной карты ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Объемы и ¦Общий объем финансирования Подпрограммы - ¦
¦источники ¦9626766,3 тыс. руб., в том числе: ¦
¦финансирования,¦2014 год - 1542296,5 тыс. руб.; ¦
¦в том числе по ¦2015 год - 1404534,3 тыс. руб.; ¦
¦годам ¦2016 год - 1407987,1 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 1317987,1 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 1317987,1 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 1317987,1 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 1317987,1 тыс. руб. ¦
¦ ¦Из них: ¦
¦ ¦средства бюджета Тульской области - ¦
¦ ¦6458223,7 тыс. руб., в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 936064,7 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 917482,5 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 920935,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 920935,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 920935,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 920935,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 920935,3 тыс. руб., ¦
¦ ¦средства местных бюджетов - 2898542,6 тыс. руб., ¦
¦ ¦в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 516231,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 397051,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 397051,8 тыс. руб., ¦
¦ ¦внебюджетные источники - 270000,0 тыс. руб., ¦
¦ ¦в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 90000,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 90000,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 90000,0 тыс. руб. ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Ожидаемые ¦Увеличение доли автобусов вместимостью 18 пассажиров ¦
¦результаты ¦и более в общем количестве автобусов, выполняющих ¦
¦реализации ¦перевозки по городским, пригородным и межмуниципальным ¦
¦Подпрограммы ¦маршрутам, до 70%; ¦
¦ ¦повышение регулярности движения автомобильного ¦
¦ ¦пассажирского транспорта: ¦
¦ ¦на пригородных маршрутах - до 97%; ¦
¦ ¦на городских маршрутах - до 97%; ¦
¦ ¦увеличение количества выполненных плановых рейсов: ¦
¦ ¦на пригородных маршрутах - до 98%; ¦
¦ ¦на городских маршрутах - до 98%; ¦
¦ ¦сокращение количества нарушений Правил организации ¦
¦ ¦перевозок пассажиров на 45 единиц; ¦
¦ ¦сокращение количества подвижного состава пассажирского ¦
¦ ¦транспорта со сроком эксплуатации более 10 лет на ¦
¦ ¦69 единиц; ¦
¦ ¦открытие новых автобусных маршрутов и восстановление ¦
¦ ¦перевозок на ранее действующих маршрутах: ¦
¦ ¦на пригородных маршрутах - 8 маршрутов; ¦
¦ ¦на городских маршрутах - 7 маршрутов ¦
L---------------+----------------------------------------------------------

6.1.1. Содержание проблемы и обоснование
ее решения программно-целевым методом

Пассажирский транспорт играет важную роль в экономике Тульской области. Маршрутная сеть общественного транспорта области включает в себя 79 городских, 300 пригородных и 100 межмуниципальных маршрутов, с общим количеством автомобильного и городского наземного электрического транспорта 4,9 тыс. единиц.
Основными проблемами пассажирского транспорта являются:
низкое качество транспортного обслуживания населения;
недостаточное количество транспортных средств для осуществления перевозок пассажиров;
перегруженность основных магистралей;
ухудшение ситуации с обеспечением безопасности пассажирских перевозок автомобильным транспортом;
отсутствие государственной поддержки в обновлении парка пассажирского транспорта;
необходимость осуществления ремонта и строительства объектов транспортной инфраструктуры в целях обеспечения работы пассажирского транспорта.
В настоящее время на рынке транспортных услуг в Тульской области свою деятельность осуществляют 690 хозяйствующих субъектов, среди них 519 индивидуальных предпринимателей. При таком разнообразии как юридических и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность на рынке транспортных услуг, так и транспортных средств наблюдается тенденция снижения объемов перевозок пассажиров на городских и пригородных маршрутах автобусами большой вместимости и городским электрическим транспортом по социально значимым маршрутам. Это происходит по причине перераспределения пассажиропотока на автотранспорт малой вместимости.
Насыщение рынка транспортных услуг автобусами малой вместимости не решает проблему перевозок пассажиров в час "пик", так как люди пожилого возраста либо с ограниченными физическими возможностями не всегда могут осуществить проезд в автобусах малой вместимости вследствие конструктивных особенностей данного вида пассажирского транспорта. Дальнейшее увеличение количества пассажирского транспорта малой вместимости будет способствовать ухудшению экологической обстановки в областном центре. При этом вследствие перегруженности автомобильных дорог будет снижаться качество обслуживания граждан и безопасность дорожного движения на городских маршрутах.
В настоящее время главный акцент делается на широкую доступность пассажирского транспорта, протяженность и направление маршрута, а также регулярность движения транспортных средств, увеличение количества транспортных средств с большой вместимостью пассажиров.
Одним из проблемных вопросов остается вопрос развития транспортной инфраструктуры - важной составляющей предоставления населению транспортных услуг. Транспортная инфраструктура области представляет собой комплекс технических средств: здания (автовокзалы, автостанции, автокассы и диспетчерские пункты), сооружения (посадочные павильоны, площадки для стоянки автотранспортных средств, остановочные и разворотные площадки), а также улично-дорожную сеть и транспортные магистрали, обеспечивающие стабильность и безопасность функционирования транспортного комплекса.
Работа пассажирского автомобильного и городского наземного электрического транспорта на городских и пригородных маршрутах Тульской области характеризуется постоянным снижением объема перевезенных пассажиров: так, в 2009 году перевезено 127,4 млн. чел., в 2010 году - 119,4 млн. чел., в 2011 году - 115,2 млн. чел., в 2012 году - 108,1 млн. чел.
Снижение объема перевезенных пассажиров происходит по причине старения, низкой технической готовности подвижного состава, снижения регулярности движения. Также, одной из причин является увеличение количества транспортных средств физических лиц (ежегодное увеличение на 15%).
В результате реализации Подпрограммы к 2020 году планируется повысить регулярности движения автомобильного пассажирского транспорта на городских и пригородных маршрутах до 97%.
Подпрограмма предусматривает проведение корректировки схем маршрутной сети автомобильного и городского наземного электрического транспорта, а также необходимых работ по строительству и реконструкции троллейбусных линий, приобретению транспортных средств для развития городских, пригородных и межмуниципальных перевозок на территории Тульской области.
Решение всех перечисленных проблем является необходимым условием стабилизации работы пассажирского транспорта на территории Тульской области.
Ориентировочный размер целевой группы, которым планируется охватить программными мероприятиями, составит 100% населения Тульской области.

6.1.2. Цели и задачи Подпрограммы

Целью Подпрограммы является создание условий для безопасного функционирования автомобильного пассажирского и городского наземного электрического транспорта, отвечающего современным условиям и потребностям населения Тульской области.
Задачами подпрограммы:
повышение эффективности работы пассажирского транспорта;
повышение качества транспортного обслуживания населения;
сокращение количества нарушений Правил организации перевозок пассажиров;
обновление парка автомобильного транспорта;
организация новых маршрутов и восстановление перевозок на ранее действующих маршрутах.

6.1.3. Этапы и сроки реализации Подпрограммы

Подпрограмма реализуется в два этапа:
I этап - 2014 - 2016 годы;
II этап - 2017 - 2020 год.

6.1.4. Перечень мероприятий по реализации Подпрограммы

--------------------------------------------T----------T------------------¬
¦ Наименование мероприятия ¦ Сроки ¦ Ответственные ¦
¦ ¦исполнения¦ за выполнение ¦
¦ ¦ ¦ мероприятий ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 1. Организация работы автомобильного и городского наземного ¦
¦ электрического транспорта на территории Тульской области ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦1.1. Проведение корректировки схем ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦маршрутной сети автомобильного и городского¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦наземного электрического транспорта в целях¦ ¦ дорожного ¦
¦обеспечения взаимоувязки в общей структуре ¦ ¦ хозяйства ¦
¦маршрутной сети ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 2. Обновление парка автомобильного и городского ¦
¦ наземного электрического транспорта ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦2.1. Приобретение автобусов для обновления ¦ 2014 - ¦ ООО "ТУТК" (по ¦
¦парка подвижного состава, замены ¦ 2016 гг. ¦ согласованию) ¦
¦самортизированных автобусов на пригородных ¦ ¦ ¦
¦и межмуниципальных маршрутах, а также ¦ ¦ ¦
¦развития пригородных и межмуниципальных ¦ ¦ ¦
¦перевозок ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.2. Оплата расходов по использованию ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦автоматизированной системы учета оплаты ¦ 2016 гг. ¦ транспорта и ¦
¦проезда на пассажирском транспорте с ¦ ¦ дорожного ¦
¦использованием социальной транспортной ¦ ¦ хозяйства ¦
¦карты ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 3. Реконструкция и строительство объектов транспортной ¦
¦ инфраструктуры пассажирского транспорта ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦3.1. Строительство троллейбусных линий ¦ 2014 г. ¦ Администрация ¦
¦ ¦ ¦ муниципального ¦
¦ ¦ ¦ образования ¦
¦ ¦ ¦ город Тула ¦
¦ ¦ ¦(по согласованию) ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 4. Предоставление субсидии для возмещения затрат ¦
¦ или недополученных доходов, возникающих в результате ¦
¦ предоставления льгот отдельным категориям граждан ¦
¦ по оплате услуг общественного транспорта, а также ¦
¦ в случае регулирования тарифов на эти услуги ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦4.1. Предоставление субсидии для возмещения¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦затрат или недополученных доходов, ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦возникающих в результате предоставления ¦ ¦ дорожного ¦
¦льгот отдельным категориям граждан по ¦ ¦ хозяйства ¦
¦оплате услуг общественного транспорта, а ¦ ¦Тульской области, ¦
¦также в случае регулирования тарифов на эти¦ ¦ администрация ¦
¦услуги ¦ ¦ муниципального ¦
¦ ¦ ¦ образования ¦
¦ ¦ ¦ город Тула ¦
¦ ¦ ¦(по согласованию) ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦4.2. Обеспечение бесплатного проезда ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦детей-сирот и детей, оставшихся без ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦попечения родителей, лиц из их числа ¦ ¦ дорожного ¦
¦(Закон Тульской области от 7 октября ¦ ¦ хозяйства ¦
¦2009 года № 1336-ЗТО "О защите прав ¦ ¦ Тульской области ¦
¦ребенка") ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦4.3. Обеспечение льготным транспортным ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦обслуживанием студентов очной формы ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦обучения государственных и муниципальных ¦ ¦ дорожного ¦
¦образовательных учреждений среднего ¦ ¦ хозяйства ¦
¦профессионального и высшего ¦ ¦ Тульской области ¦
¦профессионального образования, а также ¦ ¦ ¦
¦обучающихся в государственных и ¦ ¦ ¦
¦муниципальных образовательных учреждениях ¦ ¦ ¦
¦начального профессионального и среднего ¦ ¦ ¦
¦(полного) общего образования (Закон ¦ ¦ ¦
¦Тульской области от 30 сентября ¦ ¦ ¦
¦2013 года № 1989-ЗТО "Об образовании") ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦4.4. Обеспечение льготным железнодорожным ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦транспортом общего пользования в ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦пригородном сообщении отдельных категорий ¦ ¦ дорожного ¦
¦жителей Тульской области ¦ ¦ хозяйства ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦4.5. Обеспечение устойчиво функционирующей,¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦экономически эффективной и доступной для ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦всех слоев населения системы ¦ ¦ дорожного ¦
¦железнодорожного транспорта общего ¦ ¦ хозяйства ¦
¦пользования в пригородном сообщении ¦ ¦ Тульской области ¦
L-------------------------------------------+----------+-------------------

Перечень объектов капитального строительства
подпрограммы "Развитие пригородного и городского
пассажирского транспорта Тульской области"

----------------T---------------------------T-------------T-------------T-------------------------T-------------------------¬
¦Наименование и ¦ Сроки реконструкции ¦ Наличие ¦ Форма ¦ Сметная стоимость ¦Остаток на 1 января года ¦
¦местонахождение¦ (годы) ¦утвержденной ¦собственности¦ ¦ начала реализации ¦
¦ стройки ¦ ¦ проектно- ¦ ¦ ¦ Подпрограммы ¦
¦ (объекта) +-------------T-------------+ сметной ¦ +------------T------------+------------T------------+
¦ проектная ¦ начало ¦ окончание ¦документации ¦ ¦ в ценах, ¦в ценах года¦ в ценах, ¦в ценах года¦
¦ мощность ¦реконструкции¦реконструкции¦ (ПСД) ¦ ¦утвержденных¦ начала ¦утвержденных¦ начала ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ в ПСД ¦ реализации ¦ в ПСД ¦ реализации ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подпрограммы¦ ¦Подпрограммы¦
+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+------------+------------+------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦
+---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+------------+------------+------------+
¦Строительство ¦ 2014 ¦ 2014 ¦ отсутствует ¦муниципальная¦ 119180,0 ¦ 119180,0 ¦ 119180,0 ¦ 119180,0 ¦
¦троллейбусной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тыс. рублей ¦тыс. рублей ¦тыс. рублей ¦тыс. рублей ¦
¦линии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---------------+-------------+-------------+-------------+-------------+------------+------------+------------+-------------

6.1.5. Основные мероприятия правового
регулирования Подпрограммы

Основные мероприятия правового регулирования Подпрограммы не предусмотрены.

6.1.6. Перечень показателей результативности
и эффективности Подпрограммы

----------------------T-----------------------T------------T------------------------------------T------------¬
¦ Цели и задачи ¦ Перечень конечных и ¦Фактическое ¦ Значения показателей по годам ¦ Плановое ¦
¦ Подпрограммы ¦ непосредственных ¦ значение ¦ реализации Подпрограммы ¦ значение ¦
¦ ¦ показателей ¦ показателя ¦ ¦ показателя ¦
¦ ¦ Подпрограммы ¦ на момент +-----T-----T----T----T----T----T----+ на день ¦
¦ ¦ ¦ разработки ¦2014 ¦2015 ¦2016¦2017¦2018¦2019¦2020¦ окончания ¦
¦ ¦ ¦Подпрограммы¦ год ¦ год ¦год ¦год ¦год ¦год ¦год ¦ действия ¦
¦ ¦ ¦ (базисное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подпрограммы¦
¦ ¦ ¦ значение) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+-----------------------+------------+-----+-----+----+----+----+----+----+------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+---------------------+-----------------------+------------+-----+-----+----+----+----+----+----+------------+
¦Цель № 1. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Создание условий для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦безопасного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦функционирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирского и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦городского наземного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦электрического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспорта, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отвечающего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦современным условиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и потребностям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦населения Тульской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+-----------------------+------------+-----+-----+----+----+----+----+----+------------+
¦Задача № 1. ¦Доля автобусов ¦ 57,5 ¦57,5 ¦60,0 ¦65,0¦66,0¦67,0¦68,0¦70,0¦ 70,0 ¦
¦Повышение ¦вместимостью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦эффективности работы ¦18 пассажиров и более в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажирского ¦общем количестве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспорта ¦автобусов, выполняющих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦перевозки по городским,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пригородным и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦межмуниципальным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦маршрутам, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+-----------------------+------------+-----+-----+----+----+----+----+----+------------+
¦Задача № 2. ¦Регулярность движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Повышение качества ¦пассажирского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспортного ¦транспорта, %: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обслуживания ¦на городских маршрутах ¦ 95,6 ¦95,6 ¦95,8 ¦96,0¦96,2¦96,4¦96,8¦97,0¦ 97,0 ¦
¦населения ¦на пригородных ¦ 95,2 ¦95,2 ¦95,5 ¦96,0¦96,2¦96,4¦96,8¦97,0¦ 97,0 ¦
¦ ¦маршрутах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------------+------------+-----+-----+----+----+----+----+----+------------+
¦ ¦Количество выполненных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦плановых рейсов, %: ¦ 96,5 ¦96,5 ¦97,0 ¦97,5¦97,4¦97,6¦97,8¦98,0¦ 98,0 ¦
¦ ¦на городских маршрутах ¦ 96,0 ¦96,0 ¦96,5 ¦97,0¦97,4¦97,6¦97,8¦98,0¦ 98,0 ¦
¦ ¦на пригородных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦маршрутах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+-----------------------+------------+-----+-----+----+----+----+----+----+------------+
¦Задача № 3. ¦Количество нарушений ¦ 1385 ¦1385 ¦1370 ¦1365¦1360¦1355¦1350¦1340¦ 1340 ¦
¦Сокращение количества¦Правил организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нарушений Правил ¦перевозок пассажиров, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦организации перевозок¦ед. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+-----------------------+------------+-----+-----+----+----+----+----+----+------------+
¦Задача № 4. ¦Количество подвижного ¦ 169 ¦ 169 ¦ 144 ¦119 ¦115 ¦110 ¦105 ¦100 ¦ 100 ¦
¦Обновление парка ¦состава пассажирского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦автомобильного ¦транспорта со сроком ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспорта ¦эксплуатации более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦10 лет, ед. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------------+-----------------------+------------+-----+-----+----+----+----+----+----+------------+
¦Задача № 5. ¦Количество открытых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Организация новых ¦новых маршрутов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маршрутов и ¦восстановление ранее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦восстановление ¦действующих маршрутов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦перевозок на ранее ¦ед.: ¦ 78 ¦ 78 ¦ 80 ¦ 81 ¦ 82 ¦ 83 ¦ 84 ¦ 85 ¦ 85 ¦
¦действующих маршрутах¦на городских маршрутах ¦ 292 ¦ 292 ¦ 294 ¦296 ¦297 ¦298 ¦299 ¦300 ¦ 300 ¦
¦ ¦на пригородных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦маршрутах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---------------------+-----------------------+------------+-----+-----+----+----+----+----+----+-------------

Паспорт показателя
"Доля автобусов вместимостью 18 пассажиров и более
в общем количестве автобусов, выполняющих перевозки
по городским, пригородным и межмуниципальным маршрутам"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(Ф.И.О., должность, ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦телефон) ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦1 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Доля автобусов вместимостью 18 пассажиров ¦
¦ ¦ ¦и более в общем количестве автобусов, ¦
¦ ¦ ¦выполняющих перевозки по городским, ¦
¦ ¦ ¦пригородным и межмуниципальным маршрутам ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Проценты ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Непосредственный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется долей автобусов вместимостью ¦
¦ ¦показателя ¦18 пассажиров и более в общем количестве ¦
¦ ¦ ¦автобусов, выполняющих перевозки по ¦
¦ ¦ ¦городским, пригородным и межмуниципальным ¦
¦ ¦ ¦маршрутам ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются администрацией ¦
¦ ¦ ¦муниципального образования город Тула, ¦
¦ ¦ ¦ООО "ТУТК" ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Регулярность движения автомобильного
пассажирского транспорта"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(Ф.И.О., должность, ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦телефон) ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦2 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Регулярность движения автомобильного ¦
¦ ¦ ¦пассажирского транспорта ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Проценты ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется регулярностью движения ¦
¦ ¦показателя ¦пассажирского транспорта ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются администрацией ¦
¦ ¦ ¦муниципального образования город Тула, ¦
¦ ¦ ¦ООО "ТУТК" ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Количество выполненных плановых рейсов"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(Ф.И.О., должность, ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦телефон) ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦3 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Количество выполненных плановых рейсов ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Проценты ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Непосредственный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется количеством выполненных плановых¦
¦ ¦показателя ¦рейсов ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются администрацией ¦
¦ ¦ ¦муниципального образования город Тула, ¦
¦ ¦ ¦ООО "ТУТК" ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Количество нарушений Правил организации
перевозок пассажиров"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(Ф.И.О., должность, ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦телефон) ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦4 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Количество нарушений Правил организации ¦
¦ ¦ ¦перевозок пассажиров ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Ед. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется количеством нарушений Правил ¦
¦ ¦показателя ¦организации перевозок пассажиров ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются Управлением ¦
¦ ¦ ¦Государственного автодорожного надзора по ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Количество подвижного состава пассажирского транспорта
со сроком эксплуатации более 10 лет"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(Ф.И.О., должность, ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦телефон) ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦5 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Количество подвижного состава пассажирского ¦
¦ ¦ ¦транспорта со сроком эксплуатации более ¦
¦ ¦ ¦10 лет ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Ед. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется количеством приобретенного ¦
¦ ¦показателя ¦подвижного состава пассажирского транспорта ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются администрацией ¦
¦ ¦ ¦муниципального образования город Тула, ¦
¦ ¦ ¦ООО "ТУТК" ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Количество открытых новых маршрутов
и восстановленных ранее действующих маршрутов"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(Ф.И.О., должность, ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦телефон) ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦6 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Количество открытых новых маршрутов и ¦
¦ ¦ ¦восстановление ранее действующих маршрутов ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Ед. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Непосредственный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется количеством открытых новых ¦
¦ ¦показателя ¦маршрутов и восстановленных ранее действующих¦
¦ ¦ ¦маршрутов ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные предоставляются администрацией ¦
¦ ¦ ¦муниципального образования город Тула, ¦
¦ ¦ ¦ООО "ТУТК" ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

6.1.7. Ресурсное обеспечение Подпрограммы

Общая потребность в ресурсах

-----------------T---------T-------------------------------------------------------------------------------¬
¦ Наименование ¦ Единица ¦ Потребность ¦
¦ ресурсов ¦измерения+---------T---------------------------------------------------------------------+
¦ ¦ ¦ Всего ¦ В том числе по годам: ¦
¦ ¦ ¦ +---------T---------T---------T---------T---------T---------T---------+
¦ ¦ ¦ ¦ 2014 ¦ 2015 ¦ 2016 ¦ 2017 ¦ 2018 ¦ 2019 ¦ 2020 ¦
+----------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦Финансовые ¦ млн. ¦9626766,3¦1542296,5¦1404534,3¦1407987,1¦1317987,1¦1317987,1¦1317987,1¦1317987,1¦
¦ресурсы ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦федеральный ¦ млн. ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦бюджет ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦бюджет ¦ млн. ¦6458223,7¦936064,7 ¦917482,5 ¦920935,3 ¦920935,3 ¦920935,3 ¦920935,3 ¦920935,3 ¦
¦области ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦местные ¦ млн. ¦2898542,6¦516231,8 ¦397051,8 ¦397051,8 ¦397051,8 ¦397051,8 ¦397051,8 ¦397051,8 ¦
¦бюджеты ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦Внебюджетные ¦ млн. ¦270000,0 ¦ 90000,0 ¦ 90000,0 ¦ 90000,0 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦источники ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦Материально- ¦ млн. ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦технические ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ресурсы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦Трудовые ресурсы¦ млн. ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦Прочие виды ¦ млн. ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ресурсов ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(информационные,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦природные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦другие) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------

Объемы финансирования Подпрограммы могут подвергаться корректировке исходя из возможностей бюджета области и результатов выполнения программных мероприятий за каждый финансовый год.

6.1.8. Управление реализацией Подпрограммы
и контроль за ходом ее выполнения

Управление реализацией Подпрограммы будет осуществляться министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области в соответствии с действующим законодательством.
Взаимодействие с исполнителями Подпрограммы будет осуществляться путем направления ими отчетных данных по периодам реализации Подпрограммы.
Контроль за целевым и эффективным использованием средств осуществляется в соответствии с бюджетным законодательством.

6.2. Подпрограмма "Повышение безопасности
дорожного движения в Тульской области"

Паспорт Подпрограммы

----------------T---------------------------------------------------------¬
¦Наименование ¦Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в¦
¦Подпрограммы ¦Тульской области" (далее - Подпрограмма) ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Ответственный ¦Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦исполнитель ¦области ¦
¦Подпрограммы ¦ ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Соисполнители ¦Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦Подпрограммы ¦области; министерство здравоохранения Тульской области; ¦
¦ ¦министерство образования Тульской области; ¦
¦ ¦государственные учреждения, подведомственные министерству¦
¦ ¦образования Тульской области (по согласованию) ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Цели и задачи ¦Целью является сокращение смертности от дорожно- ¦
¦Подпрограммы ¦транспортных происшествий (далее - ДТП) к 2020 году на ¦
¦ ¦25% по сравнению с 2010 годом. ¦
¦ ¦Задачами являются: ¦
¦ ¦предотвращение ДТП, вероятность гибели людей в которых ¦
¦ ¦наиболее высока; ¦
¦ ¦снижение тяжести травм в ДТП; ¦
¦ ¦развитие современной системы оказания помощи пострадавшим¦
¦ ¦в ДТП - спасение жизней; ¦
¦ ¦совершенствование системы управления деятельностью по ¦
¦ ¦повышению безопасности дорожного движения; ¦
¦ ¦повышение правосознания и ответственности участников ¦
¦ ¦дорожного движения ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Важнейшие ¦Количество ДТП с пострадавшими детьми (до 16 лет), ¦
¦целевые ¦зарегистрированных в УГИБДД. ¦
¦показатели ¦Число лиц, погибших в ДТП. ¦
¦ ¦Число лиц, погибших в ДТП, % (изменения к 2010 году). ¦
¦ ¦Число детей, погибших в ДТП. ¦
¦ ¦Социальный риск: ¦
¦ ¦число погибших на 100 тыс. населения. ¦
¦ ¦Транспортный риск: ¦
¦ ¦число погибших на 10 тыс. транспортных средств. ¦
¦ ¦Тяжесть последствий: ¦
¦ ¦число погибших на 100 пострадавших. ¦
¦ ¦Доля выездов бригад скорой медицинской помощи со временем¦
¦ ¦доезда до больных менее 20 минут. ¦
¦ ¦Количество оборудованных и переоснащенных подразделений ¦
¦ ¦УГИБДД специальным оборудованием. ¦
¦ ¦Количество проведенных в Тульской области мероприятий в ¦
¦ ¦год, посвященных теме безопасности дорожного движения ¦
¦ ¦(беседы в общеобразовательных организациях, конкурсы, ¦
¦ ¦"круглые столы") ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Сроки и этапы ¦Подпрограмма реализуется в два этапа: ¦
¦реализации ¦I этап - 2014 - 2016 годы ¦
¦Подпрограммы ¦II этап - 2017 - 2020 годы ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Перечень ¦1. Развитие системы предупреждения опасного поведения ¦
¦мероприятий ¦участников дорожного движения. ¦
¦Подпрограммы ¦2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном ¦
¦ ¦движении. ¦
¦ ¦3. Развитие системы организации движения транспортных ¦
¦ ¦средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных ¦
¦ ¦условий. ¦
¦ ¦4. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП. ¦
¦ ¦5. Совершенствование нормативно-правового, ¦
¦ ¦организационного и методического обеспечения деятельности¦
¦ ¦в сфере обеспечения безопасности дорожного движения ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Объемы и ¦Общий объем финансирования Подпрограммы - ¦
¦источники ¦70100,0 тыс. рублей, в том числе за счет средств: ¦
¦финансирования,¦бюджета Тульской области - 70100,0 тыс. рублей: ¦
¦в том числе по ¦в 2014 году - 9980,0 тыс. рублей; ¦
¦годам ¦в 2015 году - 10000,0 тыс. рублей; ¦
¦ ¦в 2016 году - 10000,0 тыс. рублей; ¦
¦ ¦в 2017 году - 10030,0 тыс. рублей; ¦
¦ ¦в 2018 году - 10030,0 тыс. рублей; ¦
¦ ¦в 2019 году - 10030,0 тыс. рублей; ¦
¦ ¦в 2020 году - 10030,0 тыс. рублей ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Ожидаемые ¦Сокращение смертности от ДТП, в том числе детской ¦
¦конечные ¦смертности, к 2020 году на 25% по сравнению с 2010 годом;¦
¦результаты ¦сокращение социального риска к 2020 году в 1,3 раза по ¦
¦реализации ¦сравнению с 2010 годом; ¦
¦Подпрограммы и ¦сокращение транспортного риска к 2020 году в 1,6 раза по ¦
¦показатели ¦сравнению с 2010 годом; ¦
¦социально- ¦снижение тяжести последствий к 2020 году в 1,1 раза по ¦
¦экономической ¦сравнению с 2010 годом ¦
¦эффективности ¦ ¦
L---------------+----------------------------------------------------------

6.2.1. Содержание проблемы и обоснование
ее решения программно-целевым методом

Аварийность на дорогах является одной из самых серьезных социально-экономических проблем.
Ежегодно в Тульской области совершается более 2600 ДТП, в которых погибают около 400 человек и получают ранения различной степени тяжести около 3400 человек.
По вине водителей транспортных средств совершается 80% ДТП от общего их количества и около 20% - по вине пешеходов.
Причины смертности и травматизма в результате ДТП, а также их последствия известны и могут быть предотвращены. К числу таких причин относятся:
несоблюдение скоростного режима;
управление транспортным средством в нетрезвом состоянии;
ненадлежащее использование ремней безопасности, средств безопасности для детей, шлемов и других средств безопасности;
использование транспортных средств в плохом техническом состоянии, в которых отсутствуют средства безопасности;
плохое состояние улично-дорожной сети;
неудовлетворительные или небезопасные системы общественного транспорта;
несоблюдение законодательства в сфере дорожного движения;
слабая работа с населением по пропаганде безопасного поведения на дорогах;
недостаточно развитая система оказания первой помощи пострадавшим в ДТП.
По итогам 2010 года количество ДТП сократилось на 1,1% (с 2890 до 2859), число погибших - на 9,5% (с 442 до 400) и травмированных граждан - на 1,9% (с 3741 до 3671).
За 2012 год по сравнению с 2010 годом количество ДТП сократилось на 8,3%, уменьшилось число раненых на 7,3%, уменьшилось количество ДТП с пострадавшими детьми на 7,1%.
Анализ аварийности в Тульской области за 2012 год показывает, что по сравнению с 2010 годом наметилось уменьшение количества погибших в ДТП на 3,5%, но при этом, количество погибших в городах и населенных пунктах возросло на 9%. Количество ДТП по вине водителей в состоянии опьянения уменьшилось на 19,6%.
В ближайшей перспективе в целях преодоления негативных факторов необходимо уделить внимание повышению дисциплины участников дорожного движения, ужесточению предрейсового медицинского контроля, пропаганде основ безопасности дорожного движения среди детей и подростков, совершенствованию организации дорожного движения в крупных городах и, особенно, в областном центре, техническому перевооружению средств обеспечения безопасности дорожного движения, внедрению современных средств управления и контроля за работой транспорта на основе систем спутниковой навигации.
Вместе с тем, предстоит еще много сделать для того, чтобы существенно снизить количество аварий на дорогах, снизить смертность и травматизм в результате ДТП. Проблема повышения безопасности дорожного движения выдвигается в ряд важнейших государственных проблем, решение которых является одной из основных социально-экономических задач по сохранению жизни и здоровья людей.
В соответствии со статьей 3 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" приоритет в государственной поддержке безопасности дорожного движения отдан программно-целевому методу.
Указанный метод позволит более оперативно решать проблемы обеспечения безопасности дорожного движения, так как предусматривает финансирование конкретных мероприятий.

6.2.2. Цели и задачи Подпрограммы

Целью Подпрограммы является сокращение смертности от ДТП к 2020 году на 25% по сравнению с 2010 годом.
Основными задачами Подпрограммы по реализации указанной цели являются:
предотвращение ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
снижение тяжести травм в ДТП;
развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в ДТП - спасение жизней;
совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения;
повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения.

6.2.3. Этапы и сроки реализации Подпрограммы

Подпрограмма реализуется в два этапа:
I этап 2014 - 2016 годы;
II этап 2017 - 2020 год.

6.2.4. Перечень мероприятий по реализации Подпрограммы

--------------------------------------------T----------T------------------¬
¦ Наименование мероприятия ¦ Срок ¦ Ответственные ¦
¦ ¦исполнения¦ за выполнение ¦
¦ ¦ ¦ мероприятий ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 1. Развитие системы предупреждения опасного поведения ¦
¦ участников дорожного движения ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦1.1. Освещение вопросов безопасности ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦дорожного движения по телевидению ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦(наглядная информация, специализированная ¦ ¦ дорожного ¦
¦реклама, обучение поведению на улице и ¦ ¦ хозяйства ¦
¦приемам оказания доврачебной помощи ¦ ¦ Тульской области ¦
¦пострадавшим в результате ДТП, ¦ ¦ ¦
¦документальные и игровые передачи, создание¦ ¦ ¦
¦тематических телепередач) ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦1.2. Издание печатной продукции по ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦пропаганде безопасности дорожного движения ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦(листовки, брошюры, календари и др.) ¦ ¦ дорожного ¦
¦ ¦ ¦ хозяйства ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦1.3. Организация наружной социальной ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦рекламы по безопасности дорожного движения ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦(баннеры, перетяжки) ¦ ¦ дорожного ¦
¦ ¦ ¦ хозяйства ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦2.1. Оснащение базовых учреждений Тульской ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦области оборудованием, техническими ¦ 2020 гг. ¦ образования ¦
¦средствами, программным обеспечением, ¦ ¦Тульской области; ¦
¦компьютерным оборудованием, оргтехникой, ¦ ¦ государственные ¦
¦учебно-методическими материалами, ¦ ¦ учреждения, ¦
¦расходными материалами для обучения детей ¦ ¦ подведомственные ¦
¦безопасному участию в дорожном движении ¦ ¦ министерству ¦
¦ ¦ ¦ образования ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
¦ ¦ ¦(по согласованию) ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.2. Проведение областных соревнований по ¦ 2014 - ¦ Государственное ¦
¦программе "Безопасное колесо" (конкурсы на ¦ 2020 гг. ¦ образовательное ¦
¦знание ПДД, на фигурное вождение ¦ ¦ учреждение ¦
¦велосипедом и др.) ¦ ¦ дополнительного ¦
¦ ¦ ¦образования детей ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
¦ ¦ ¦ "Областной центр ¦
¦ ¦ ¦ развития ¦
¦ ¦ ¦творчества детей и¦
¦ ¦ ¦ юношества" (по ¦
¦ ¦ ¦ согласованию) ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.3. Обеспечение участия команды Тульской ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦области во всероссийских соревнованиях ¦ 2020 гг. ¦ образования ¦
¦"Безопасное колесо" ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.4. Приобретение оборудования для ¦ 2014 - ¦ Государственное ¦
¦проведения областных соревнований "Школа ¦ 2020 гг. ¦ образовательное ¦
¦безопасности" ¦ ¦ учреждение ¦
¦ ¦ ¦ дополнительного ¦
¦ ¦ ¦образования детей ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
¦ ¦ ¦ "Областной центр ¦
¦ ¦ ¦ детско-юношеского¦
¦ ¦ ¦ туризма" ¦
¦ ¦ ¦(по согласованию) ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.5. Проведение олимпиады по правилам ¦ 2014 - ¦ Государственное ¦
¦дорожного движения среди учащихся начальных¦ 2020 гг. ¦ образовательное ¦
¦классов образовательных учреждений Тульской¦ ¦ учреждение ¦
¦области ¦ ¦ дополнительного ¦
¦ ¦ ¦образования детей ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
¦ ¦ ¦ "Областной центр ¦
¦ ¦ ¦ развития ¦
¦ ¦ ¦творчества детей и¦
¦ ¦ ¦ юношества" (по ¦
¦ ¦ ¦ согласованию) ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.6. Проведение областного конкурса на ¦ 2014, ¦ Государственное ¦
¦лучший отряд юных инспекторов дорожного ¦ 2016 - ¦ образовательное ¦
¦движения среди образовательных учреждений ¦ 2020 гг. ¦ учреждение ¦
¦ ¦ ¦ дополнительного ¦
¦ ¦ ¦образования детей ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
¦ ¦ ¦ "Областной центр ¦
¦ ¦ ¦ развития ¦
¦ ¦ ¦творчества детей и¦
¦ ¦ ¦ юношества" (по ¦
¦ ¦ ¦ согласованию) ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 3. Развитие системы организации движения транспортных средств ¦
¦ и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦3.1. Оснащение подразделений УГИБДД ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦автоматическими средствами контроля и ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦надзора за соблюдением ПДД, ¦ ¦ дорожного ¦
¦функционирование Центра автоматизированной ¦ ¦ хозяйства ¦
¦фиксации административных правонарушений в ¦ ¦ Тульской области ¦
¦области дорожного движения ГИБДД ¦ ¦ ¦
¦(приобретение технических средств, ¦ ¦ ¦
¦программного обеспечения, оргтехники и ¦ ¦ ¦
¦расходных материалов к ней, почтовых и ¦ ¦ ¦
¦канцелярских расходов) ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦3.2. Оснащение подразделений УГИБДД ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦патрульными автомобилями, мотоциклами и ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦оборудованием ¦ ¦ дорожного ¦
¦ ¦ ¦ хозяйства ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦3.3. Оснащение регистрационных и ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦экзаменационных подразделений УГИБДД ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦оргтехникой, системами электронных ¦ ¦ дорожного ¦
¦очередей, автомобилями с ¦ ¦ хозяйства ¦
¦видеорегистраторами и автоматизированными ¦ ¦ Тульской области ¦
¦комплексами для приема квалификационных ¦ ¦ ¦
¦экзаменов ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦3.4. Оснащение подразделений УГИБДД ¦ 2014 гг. ¦ Министерство ¦
¦приборами для определения технических ¦ ¦ транспорта и ¦
¦параметров улично-дорожной сети, дорожной ¦ ¦ дорожного ¦
¦лабораторией ¦ ¦ хозяйства ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦3.5. Оснащение подразделений УГИБДД ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦устройствами для доступа к базам данных ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦федеральной информационной системы УГИБДД ¦ ¦ дорожного ¦
¦по GPRS-каналам связи (коммуникаторами) и ¦ ¦ хозяйства ¦
¦услуги связи для использования ¦ ¦ Тульской области ¦
¦коммуникаторов ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦3.6. Оснащение подразделений ДПС ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦анализаторами паров этанола в выдыхаемом ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦воздухе, видеозаписывающими измерителями ¦ ¦ дорожного ¦
¦скорости, автомобильными ¦ ¦ хозяйства ¦
¦видеорегистраторами и другими видами ¦ ¦ Тульской области ¦
¦спецтехники ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 4. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в ДТП ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦4.1. Оснащение санитарного автотранспорта, ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦автомобилей скорой медицинской помощи ¦ 2020 гг. ¦ здравоохранения ¦
¦лечебно-профилактических учреждений ¦ ¦ Тульской области ¦
¦Тульской области навигаторами на базе ¦ ¦ ¦
¦гибридного приемника GPS/ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦4.2. Приобретение программного обеспечения ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦ADS станций для навигационных систем ¦ 2020 гг. ¦ здравоохранения ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 5. Совершенствование нормативно-правового, организационного ¦
¦ и методического обеспечения деятельности в сфере ¦
¦ обеспечения безопасности дорожного движения ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦5.1. Сбор и анализ данных о ходе реализации¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦Подпрограммы ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦ ¦ ¦ дорожного ¦
¦ ¦ ¦ хозяйства ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦5.2. Подготовка отчетов о ходе реализации ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦Подпрограммы ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦ ¦ ¦ дорожного ¦
¦ ¦ ¦ хозяйства ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
L-------------------------------------------+----------+-------------------

6.2.5. Основные мероприятия правового
регулирования Подпрограммы

Основные мероприятия правового регулирования Подпрограммы не предусмотрены

6.2.6. Перечень показателей результативности
и эффективности реализации Подпрограммы

------------------T-------------------T------------T----------------------------------------------T------------¬
¦ Цели и задачи ¦ Перечень ¦Фактическое ¦ Значение показателей по годам реализации ¦ Плановое ¦
¦ Подпрограммы ¦ непосредственных ¦ значение ¦ Подпрограммы ¦ значение ¦
¦ ¦ и конечных ¦ показателя +-----T-----T------T-----T------T-------T------+ показателя ¦
¦ ¦ показателей ¦ на момент ¦2014 ¦2015 ¦ 2016 ¦2017 ¦ 2018 ¦ 2019 ¦ 2020 ¦ на день ¦
¦ ¦ ¦ разработки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ окончания ¦
¦ ¦ ¦Подпрограммы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ действия ¦
¦ ¦ ¦ (базисное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подпрограммы¦
¦ ¦ ¦ значение - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ 2010) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+-----------------+-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦Цель. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Сокращение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦смертности от ДТП¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦к 2020 году ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на 25% по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сравнению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с 2010 годом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦Задача № 1. ¦Количество ДТП с ¦ 281 ¦ 224 ¦ 223 ¦ 222 ¦ 221 ¦ 220 ¦ 219 ¦ 218 ¦ 218 ¦
¦Предотвращение ¦пострадавшими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ДТП, вероятность ¦детьми (до 16 лет),¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦гибели людей в ¦зарегистрированных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦которых наиболее ¦в УГИБДД, ед. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦высока ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦Задача № 2. ¦Число лиц, погибших¦ 400 ¦ 419 ¦ 416 ¦ 406 ¦ 389 ¦ 329 ¦ 301 ¦ 300 ¦ 300 ¦
¦Снижение тяжести ¦в ДТП, чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦травм в ДТП +-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦ ¦Число лиц, погибших¦ - ¦+4,83¦+3,94¦+1,44 ¦-2,64¦-17,67¦- 24,82¦-25,00¦ -25,00 ¦
¦ ¦в ДТП, % (изменения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦к 2010 году) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦ ¦Число детей, ¦ 10 ¦ 10 ¦ 10 ¦ 10 ¦ 10 ¦ 8 ¦ 8 ¦ 7 ¦ 7 ¦
¦ ¦погибших в ДТП, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦ ¦Социальный риск: ¦ 25,8 ¦25,94¦25,71¦24,87 ¦23,41¦21,24 ¦ 20,39 ¦ 19,8 ¦ 19,8 ¦
¦ ¦число погибших на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦100 тыс. населения,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦ ¦Транспортный риск: ¦ 7,2 ¦7,08 ¦6,97 ¦ 6,23 ¦5,89 ¦ 5,28 ¦ 4,84 ¦ 4,5 ¦ 4,5 ¦
¦ ¦число погибших на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦10 тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средств, чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦ ¦Тяжесть ¦ 9,8 ¦9,64 ¦9,54 ¦ 9,32 ¦9,16 ¦ 9,08 ¦ 8,98 ¦ 8,9 ¦ 8,9 ¦
¦ ¦последствий: число ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦погибших на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦100 пострадавших, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦Задача № 3. ¦Доля выездов бригад¦ - ¦ 80 ¦ 81 ¦ 82 ¦83,5 ¦ 84,5 ¦ 85,5 ¦ 86 ¦ 86 ¦
¦Развитие ¦скорой медицинской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦современной ¦помощи со временем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦системы оказания ¦доезда до больных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦помощи ¦менее 20 минут, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пострадавшим в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ДТП - спасение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жизней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦Задача № 4. ¦Количество ¦ - ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 3 ¦ 18 ¦
¦Совершенствование¦оборудованных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦системы ¦переоснащенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦управления ¦подразделений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦деятельностью по ¦УГИБДД специальным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦повышению ¦оборудованием, ед. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+------------+
¦Задача № 5. ¦Количество ¦ 854 ¦ 925 ¦ 930 ¦ 935 ¦ 940 ¦ 950 ¦ 960 ¦ 980 ¦ 980 ¦
¦Повышение ¦проведенных в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦правосознания и ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ответственности ¦мероприятий в год, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦участников ¦посвященных теме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожного ¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движения ¦дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(беседы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общеобразовательных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждениях, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦конкурсы, "круглые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦столы"), ед. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------------+-------------------+------------+-----+-----+------+-----+------+-------+------+-------------

Паспорт показателя
"Количество ДТП с пострадавшими детьми
(до 16 лет), зарегистрированных в УГИБДД"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(контактная информация: ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦Ф.И.О., должность, телефон,¦тел. 36-55-54, deptrans@region.tula.ru ¦
¦адрес электронной почты) ¦ ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦1 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Количество ДТП с пострадавшими детьми (до ¦
¦ ¦ ¦16 лет), зарегистрированных в УГИБДД ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Ед. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется количеством ДТП с пострадавшими ¦
¦ ¦показателя ¦детьми (до 16 лет) зарегистрированных в ¦
¦ ¦ ¦УГИБДД ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Ведомственная статистика. Данные ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦предоставляются УГИБДД ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Число лиц, погибших в ДТП"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(контактная информация: ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦Ф.И.О., должность, телефон,¦тел. 36-55-54, deptrans@region.tula.ru ¦
¦адрес электронной почты) ¦ ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦2 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Число лиц, погибших в ДТП ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Чел. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется числом лиц, погибших в ДТП ¦
¦ ¦показателя ¦ ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Ведомственная статистика. Данные ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦предоставляются УГИБДД ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Число лиц, погибших в ДТП (изменения к 2010 году)"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(контактная информация: ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦Ф.И.О., должность, телефон,¦тел. 36-55-54, deptrans@region.tula.ru ¦
¦адрес электронной почты) ¦ ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦3 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Число лиц, погибших в ДТП, (изменения к ¦
¦ ¦ ¦2010 году) ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Процент ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется числом лиц, погибших в ДТП, по ¦
¦ ¦показателя ¦отношению к 2010 году ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Ведомственная статистика. Данные ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦предоставляются УГИБДД ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Число детей, погибших в ДТП"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(контактная информация: ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦Ф.И.О., должность, телефон,¦тел. 36-55-54, deptrans@region.tula.ru ¦
¦адрес электронной почты) ¦ ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦4 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Число детей, погибших в ДТП ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Чел. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется числом детей, погибших в ДТП ¦
¦ ¦показателя ¦ ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Ведомственная статистика. Данные ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦предоставляются УГИБДД ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Социальный риск: число погибших на 100 тыс. населения"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(контактная информация: ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦Ф.И.О., должность, телефон,¦тел. 36-55-54, deptrans@region.tula.ru ¦
¦адрес электронной почты) ¦ ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦5 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Социальный риск: число погибших на ¦
¦ ¦ ¦100 тыс. населения ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Чел. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется числом лиц, погибших в ДТП, ¦
¦ ¦показателя ¦на 100 тыс. населения ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Ведомственная статистика. Данные ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦предоставляются УГИБДД ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Транспортный риск: число погибших
на 10 тыс. транспортных средств"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(контактная информация: ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦Ф.И.О., должность, телефон,¦тел. 36-55-54, deptrans@region.tula.ru ¦
¦адрес электронной почты) ¦ ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦6 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Транспортный риск: число погибших на ¦
¦ ¦ ¦10 тыс. транспортных средств ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Чел. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется числом лиц, погибших в ДТП, ¦
¦ ¦показателя ¦на 10 тыс. транспортных средств ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Ведомственная статистика. Данные ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦предоставляются УГИБДД ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Тяжесть последствий: число погибших
на 100 пострадавших, чел."

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(контактная информация: ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦Ф.И.О., должность, телефон,¦тел. 36-55-54, deptrans@region.tula.ru ¦
¦адрес электронной почты) ¦ ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦7 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Тяжесть последствий: число погибших на ¦
¦ ¦ ¦100 пострадавших, чел. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Чел. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется числом лиц, погибших в ДТП, ¦
¦ ¦показателя ¦на 100 пострадавших ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Ведомственная статистика. Данные ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦предоставляются УГИБДД ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Доля выездов бригад скорой медицинской помощи
со временем доезда до больных менее 20 минут"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦здравоохранения министерства здравоохранения ¦
¦(контактная информация: ¦Тульской области, тел. 31-20-33, ¦
¦Ф.И.О., должность, телефон,¦minzdrav@tularegion.ru ¦
¦адрес электронной почты) ¦ ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦8 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Доля выездов бригад скорой медицинской ¦
¦ ¦ ¦помощи со временем доезда до больных менее ¦
¦ ¦ ¦20 минут ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦% ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Непосредственный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется числом выезда бригад скорой ¦
¦ ¦показателя ¦медицинской помощи со временем доезда до ¦
¦ ¦ ¦больных менее 20 минут по отношению к общему ¦
¦ ¦ ¦числу выездов ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Данные предоставляются министерством ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦здравоохранения Тульской области ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Количество оборудованных и переоснащенных
подразделений УГИБДД специальным оборудованием"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(контактная информация: ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦Ф.И.О., должность, телефон,¦тел. 36-55-54, deptrans@region.tula.ru ¦
¦адрес электронной почты) ¦ ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦9 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Количество оборудованных и переоснащенных ¦
¦ ¦ ¦подразделений УГИБДД специальным ¦
¦ ¦ ¦оборудованием ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Ед. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Непосредственный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется количеством оснащенных ¦
¦ ¦показателя ¦подразделений УГИБДД ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Ведомственная статистика. Данные ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦предоставляются УГИБДД ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Количество проведенных в Тульской области мероприятий
в год, посвященных теме безопасности дорожного движения
(беседы в общеобразовательных организациях,
конкурсы, "круглые столы")"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(контактная информация: ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦Ф.И.О., должность, телефон,¦тел. 36-55-54, deptrans@region.tula.ru ¦
¦адрес электронной почты) ¦ ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦10 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Количество проведенных в Тульской области ¦
¦ ¦ ¦мероприятий в год, посвященных теме ¦
¦ ¦ ¦безопасности дорожного движения (беседы в ¦
¦ ¦ ¦общеобразовательных организациях, конкурсы, ¦
¦ ¦ ¦"круглые столы") ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Ед. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Непосредственный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется количеством проведенных в ¦
¦ ¦показателя ¦Тульской области мероприятий, посвященных ¦
¦ ¦ ¦теме безопасности дорожного движения ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Ведомственная статистика. Данные ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦предоставляются УГИБДД ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

6.2.7. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 70100,0 тыс. рублей, в том числе за счет средств:
бюджета Тульской области - 70100,0 тыс. рублей:
в 2014 году - 9980,0 тыс. рублей;
в 2015 году - 10000,0 тыс. рублей;
в 2016 году - 10000,0 тыс. рублей;
в 2017 году - 10030,0 тыс. рублей;
в 2018 году - 10030,0 тыс. рублей;
в 2019 году - 10030,0 тыс. рублей;
в 2020 году - 10030,0 тыс. рублей.
Объемы финансирования Подпрограммы на 2014 - 2020 годы за счет средств бюджета области ежегодно уточняются при формировании проекта бюджета области на соответствующий год.

Общая потребность в ресурсах

-----------------T---------T--------------------------------------------------------------¬
¦ Наименование ¦ Единица ¦ Потребность ¦
¦ ресурсов ¦измерения+-------T------------------------------------------------------+
¦ ¦ ¦ Всего ¦ В том числе по годам: ¦
¦ ¦ ¦ +------T-------T-------T-------T-------T-------T-------+
¦ ¦ ¦ ¦ 2014 ¦ 2015 ¦ 2016 ¦ 2017 ¦ 2018 ¦ 2019 ¦ 2020 ¦
+----------------+---------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦Финансовые ¦ тыс. ¦70100,0¦9980,0¦10000,0¦10000,0¦10030,0¦10030,0¦10030,0¦10030,0¦
¦ресурсы ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦федеральный ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦бюджет области ¦ тыс. ¦70100,0¦9980,0¦10000,0¦10000,0¦10030,0¦10030,0¦10030,0¦10030,0¦
¦ ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦бюджеты других ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦субъектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Федерации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦внебюджетные ¦ тыс. ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦источники ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦Материально- ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦технические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ресурсы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦Трудовые ресурсы¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+----------------+---------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦Прочие виды ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ресурсов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(информационные,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦природные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦другие) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----------------+---------+-------+------+-------+-------+-------+-------+-------+--------

6.2.8. Управление реализацией Подпрограммы
и контроль за ходом ее выполнения

Управление реализацией Подпрограммы производится министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
Общий контроль за исполнением Подпрограммы осуществляет министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области на основании представляемой другими исполнителями Подпрограммы информации о ходе выполнения мероприятий и состоянии финансового обеспечения реализации Подпрограммы.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области при реализации Подпрограммы:
представляет в установленные сроки отчетность о реализации Подпрограммы;
несет ответственность за своевременную и качественную реализацию Подпрограммы.
Контроль за целевым и эффективным использованием выделенных бюджетных средств осуществляется в соответствии с бюджетным законодательством.

6.3. Подпрограмма "Внедрение информационной системы контроля
(мониторинга) и управления регионом с использованием
глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС
и других результатов космической деятельности
в интересах социально-экономического развития
Тульской области"

Паспорт Подпрограммы

----------------T---------------------------------------------------------¬
¦Наименование ¦Подпрограмма "Внедрение информационной системы контроля ¦
¦подпрограммы ¦(мониторинга) и управления регионом с использованием ¦
¦ ¦глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и ¦
¦ ¦других результатов космической деятельности в интересах ¦
¦ ¦социально-экономического развития Тульской области" ¦
¦ ¦(далее - Подпрограмма) ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Ответственный ¦Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦исполнитель ¦области ¦
¦подпрограммы ¦ ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Соисполнители ¦Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦подпрограммы ¦области, министерство образования Тульской области, ¦
¦ ¦управление делами аппарата правительства Тульской ¦
¦ ¦области, министерство сельского хозяйства Тульской ¦
¦ ¦области, министерство строительства и жилищно- ¦
¦ ¦коммунального хозяйства Тульской области, открытое ¦
¦ ¦акционерное общество "Центральная диспетчерская служба ¦
¦ ¦Тульской области" (далее - ОАО "ЦДС ТО") ¦
¦ ¦(по согласованию) ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Цели и задачи ¦Цель Подпрограммы: повышение безопасности ¦
¦подпрограммы ¦жизнедеятельности и управления транспортом на территории ¦
¦ ¦Тульской области за счет использования спутниковых ¦
¦ ¦навигационных технологий с использованием системы ¦
¦ ¦ГЛОНАСС. ¦
¦ ¦Задачи Подпрограммы: ¦
¦ ¦создание навигационно-информационной инфраструктуры ¦
¦ ¦Тульской области; ¦
¦ ¦создание системы мониторинга и управления транспортом ¦
¦ ¦Тульской области; ¦
¦ ¦повышение уровня квалификации и профессиональной ¦
¦ ¦подготовки специалистов в области использования ¦
¦ ¦спутниковых навигационных систем; ¦
¦ ¦обеспечение нормативной, правовой и организационной ¦
¦ ¦эффективности функционирования региональной системы ¦
¦ ¦использования спутниковых навигационных технологий ¦
¦ ¦ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Важнейшие ¦Количество систем мониторинга функционирующих на базе ¦
¦целевые ¦регионального навигационно-информационного центра ¦
¦показатели ¦Тульской области, ед. ¦
¦подпрограммы ¦Доля транспортных средств, занятых в пассажирских ¦
¦ ¦перевозках на территории Тульской области, оборудованных ¦
¦ ¦системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ¦
¦ ¦региональный навигационно-информационный центр Тульской ¦
¦ ¦области, %. ¦
¦ ¦Доля транспортных средств государственных учреждений ¦
¦ ¦Тульской области, занятых в перевозках учащихся на ¦
¦ ¦территории Тульской области, оборудованных системой ¦
¦ ¦ГЛОНАСС и передающих телематические данные в региональный¦
¦ ¦навигационно-информационный центр Тульской области, %. ¦
¦ ¦Доля дорожной техники государственных учреждений Тульской¦
¦ ¦области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих ¦
¦ ¦телематические данные в региональный ¦
¦ ¦навигационно-информационный центр Тульской области, %. ¦
¦ ¦Доля транспортных средств, входящих в состав резерва ¦
¦ ¦материально-технических ресурсов правительства Тульской ¦
¦ ¦области и отдельных коммунальных предприятий Тульской ¦
¦ ¦области, оборудованной системой ГЛОНАСС и передающих ¦
¦ ¦телематические данные в региональный навигационно- ¦
¦ ¦информационный центр Тульской области, %. ¦
¦ ¦Количество специалистов в области использования ¦
¦ ¦спутниковых навигационных систем, прошедших повышение ¦
¦ ¦уровня квалификации и профессиональной подготовки, чел. ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Сроки и этапы ¦Подпрограмма реализуется в два этапа: ¦
¦реализации ¦I этап - 2014 - 2016 годы; ¦
¦подпрограммы ¦II этап - 2017 - 2020 годы ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Перечень ¦Создание навигационно-информационной инфраструктуры ¦
¦мероприятий ¦Тульской области. ¦
¦подпрограммы ¦Создание системы мониторинга и управления транспортом ¦
¦ ¦Тульской области. ¦
¦ ¦Повышение уровня квалификации и профессиональной ¦
¦ ¦подготовки специалистов в области использования ¦
¦ ¦спутниковых навигационных систем. ¦
¦ ¦Обеспечение нормативной, правовой и организационной ¦
¦ ¦эффективности функционирования региональной системы ¦
¦ ¦использования спутниковых навигационных технологий ¦
¦ ¦ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Объемы и ¦Общий объем финансирования Подпрограммы - ¦
¦источники ¦52663,9 тыс. руб., в том числе: ¦
¦финансирования,¦2014 год - 9884,3 тыс. руб.; ¦
¦в том числе по ¦2015 год - 8621,1 тыс. руб.; ¦
¦годам ¦2016 год - 9161,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 6249,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 6249,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 6249,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 6249,3 тыс. руб. ¦
¦ ¦Из них: ¦
¦ ¦средства бюджета Тульской области - 43227,9 тыс. рублей, ¦
¦ ¦в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 6872,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 5609,1 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 6149,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 6149,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 6149,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 6149,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 6149,3 тыс. руб., ¦
¦ ¦из внебюджетных источников - 9436,0 тыс. рублей, ¦
¦ ¦в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 3012,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 3012,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 3012,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 100,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 100,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 100,0 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 100,0 тыс. руб. ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Ожидаемые ¦Внедрение единой навигационной геоинформационной ¦
¦конечные ¦платформы Тульской области. ¦
¦результаты ¦Увеличение количества систем мониторинга, функционирующих¦
¦реализации ¦на базе регионального навигационно-информационного центра¦
¦подпрограммы и ¦Тульской области, до 6 ед. ¦
¦показатели ¦Увеличение доли транспортных средств, занятых в ¦
¦социально- ¦пассажирских перевозках на территории Тульской области, ¦
¦экономической ¦оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих ¦
¦эффективности ¦телематические данные в региональный навигационно- ¦
¦ ¦информационный центр Тульской области, до 100%. ¦
¦ ¦Увеличение доли транспортных средств государственных ¦
¦ ¦учреждений Тульской области, занятых в перевозках ¦
¦ ¦учащихся на территории Тульской области, оборудованных ¦
¦ ¦системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ¦
¦ ¦систему мониторинга и управления транспортом в ¦
¦ ¦региональный навигационно-информационный центр Тульской ¦
¦ ¦области, до 100%. ¦
¦ ¦Увеличение доли дорожной техники государственных ¦
¦ ¦учреждений Тульской области, оборудованной системой ¦
¦ ¦ГЛОНАСС и передающих телематические данные в систему ¦
¦ ¦мониторинга и управления транспортом в региональный ¦
¦ ¦навигационно-информационный центр Тульской области, до ¦
¦ ¦60%. ¦
¦ ¦Увеличение доли транспортных средств, входящих в состав ¦
¦ ¦резерва материально-технических ресурсов правительства ¦
¦ ¦Тульской области и отдельных коммунальных предприятий ¦
¦ ¦Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС и ¦
¦ ¦передающих телематические данные в региональный ¦
¦ ¦навигационно-информационный центр Тульской области, до ¦
¦ ¦80%. ¦
¦ ¦Увеличение количества специалистов в области ¦
¦ ¦использования спутниковых навигационных систем, прошедших¦
¦ ¦повышение уровня квалификации и профессиональной ¦
¦ ¦подготовки, до 8 чел. ¦
L---------------+----------------------------------------------------------

6.3.1. Содержание проблемы и обоснование
ее решения программно-целевым методом

Современный уровень развития спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности дает возможность для ускорения социально-экономического развития Тульской области, а также повышения степени автоматизации процессов управления в различных отраслях экономики.
Мировой и отечественный опыт подтверждает, что использование спутниковых навигационных технологий и других результатов космической деятельности оказывает значительный управленческий, экономический, социальный и экологический эффекты, а также повышает безопасность жизнедеятельности населения, в частности:
повышается качество расходования бюджетных средств;
увеличиваются поступления в бюджет региона;
уменьшается количество выбросов вредных веществ;
увеличивается эффективность контроля соблюдения правил перевозок;
повышается рентабельность использования транспортных средств различного назначения.
Однако в настоящее время в Тульской области отсутствует комплексный подход к внедрению спутниковых навигационных технологий в различные области экономики. Потребители (органы исполнительной власти Тульской области, органы местного самоуправления муниципальных образований Тульской области, юридические и физические лица) независимо друг от друга применяют спутниковые навигационные технологии с использованием ГЛОНАСС и другие результаты космической деятельности, при этом обмен конечными результатами и опытом этих работ не организован, что приводит к дублированию работ и неэффективному использованию средств. Помимо вышеперечисленного, отсутствуют комплексная инфраструктура, обеспечивающая единое технологическое и информационное пространство в сфере применения спутниковых навигационных технологий с использованием ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, и нормативная правовая база.
Проблемы, препятствующие повышению эффективности использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в работе органов государственной власти Тульской области, органов местного самоуправления и в рамках предоставления услуг населению и организациям, обозначенные выше, носят комплексный межведомственный характер и не могут быть решены на уровне отдельных органов государственной власти или муниципальных образований. Их устранение требует значительных ресурсов, скоординированного проведения организационных изменений и обеспечения согласованности действий органов государственной власти. Это возможно реализовать только в рамках программно-целевого подхода, использование которого позволит:
обеспечить концентрацию ресурсов, выделяемых из бюджета Тульской области, бюджетов муниципальных образований Тульской области, а также привлекаемых из внебюджетных источников, при решении задач в области использования спутниковых навигационных технологий;
повысить эффективность расходования бюджетных средств на предоставление продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности, в том числе за счет координации работ и ликвидации дублирования мероприятий в этой области, реализуемых в различных программах и проектах;
сформировать и обеспечить эффективное использование региональной навигационно-информационной инфраструктуры, обеспечивающей потребности широкого круга конечных пользователей;
обеспечить устойчивое межведомственное и межрегиональное взаимодействие и информационное сопряжение федеральной, областной и муниципальной инфраструктуры внедрения спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в Тульской области;
реализовать единую техническую и технологическую политику при внедрении спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах Тульской области;
реализовать механизмы государственно-частного партнерства, сформировать необходимые условия и правила рынка продуктов и услуг на основе использования современных спутниковых навигационных технологий.
Реализация Подпрограммы позволит устранить существующее несоответствие между возможностями динамично развивающегося космического потенциала, накопленного в Российской Федерации, и его недостаточным использованием для решения актуальных задач социально-экономического развития Тульской области.
Повышение уровней информативности и объективности автоматизированной системы контроля за работой транспорта с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS позволит повысить безопасность и качество транспортного обслуживания населения.

6.3.2. Цели и задачи Подпрограммы

Целью Подпрограммы является:
повышение безопасности жизнедеятельности и управления транспортом на территории Тульской области за счет использования спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС.
Задачи Подпрограммы:
создание навигационно-информационной инфраструктуры Тульской области;
создание системы мониторинга и управления транспортом Тульской области;
повышение уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов в области использования спутниковых навигационных систем;
обеспечение нормативной, правовой и организационной эффективности функционирования региональной системы использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности.

6.3.3. Этапы и сроки реализации Подпрограммы

Подпрограмма реализуется в два этапа:
I этап 2014 - 2016 годы;
II этап 2017 - 2020 год.

6.3.4. Перечень мероприятий по реализации Подпрограммы

--------------------------------------------T----------T------------------¬
¦ Наименование мероприятия ¦ Сроки ¦ Ответственные ¦
¦ ¦исполнения¦ за выполнение ¦
¦ ¦ ¦ мероприятий ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 1. Создание навигационно-информационной инфраструктуры Тульской области ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦1.1. Внедрение единой навигационной ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦геоинформационной платформы Тульской ¦ 2020 гг. ¦ транспорта ¦
¦области ¦ ¦ и дорожного ¦
¦ ¦ ¦хозяйства Тульской¦
¦ ¦ ¦ области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦1.2. Создание регионального навигационно- ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦информационного центра Тульской области ¦ 2020 гг. ¦ транспорта ¦
¦ ¦ ¦ и дорожного ¦
¦ ¦ ¦хозяйства Тульской¦
¦ ¦ ¦ области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦1.3. Развитие и модернизация технической ¦ 2014 - ¦ ОАО "ЦДС ТО" ¦
¦базы ОАО "ЦДС ТО" ¦ 2020 гг. ¦(по согласованию) ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦1.4. Обеспечение функционирования систем ¦ 2014 - ¦ ОАО "ЦДС ТО" ¦
¦мониторинга и контроля автомобильного ¦ 2016 гг. ¦(по согласованию) ¦
¦транспорта ОАО "ЦДС ТО" ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 2. Создание системы мониторинга и управления ¦
¦ транспортом Тульской области ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦2.1. Создание на базе регионального ¦ 2014 - ¦ ОАО "ЦДС ТО" ¦
¦навигационно-информационного центра ¦ 2016 гг. ¦(по согласованию) ¦
¦Тульской области системы мониторинга и ¦ ¦ ¦
¦управления транспортом с использованием ¦ ¦ ¦
¦технологий ГЛОНАСС, осуществляющего ¦ ¦ ¦
¦перевозки пассажиров на территории Тульской¦ ¦ ¦
¦области ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.2. Создание на базе регионального ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦навигационно-информационного центра ¦ 2020 гг. ¦ образования ¦
¦Тульской области системы мониторинга и ¦ ¦ Тульской области ¦
¦управления транспортом с использованием ¦ ¦ ¦
¦технологий ГЛОНАСС, осуществляющего ¦ ¦ ¦
¦перевозки учащихся на территории Тульской ¦ ¦ ¦
¦области ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.3. Создание на базе регионального ¦ 2014 - ¦ Управление ¦
¦навигационно-информационного центра ¦ 2020 гг. ¦ делами аппарата ¦
¦Тульской области системы мониторинга и ¦ ¦ правительства ¦
¦управления ведомственным транспортом ¦ ¦ Тульской области ¦
¦органов государственной власти на ¦ ¦ ¦
¦территории Тульской области с ¦ ¦ ¦
¦использованием технологий ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.4. Создание на базе регионального ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦навигационно-информационного центра ¦ 2020 гг. ¦ сельского ¦
¦Тульской области системы мониторинга ¦ ¦хозяйства Тульской¦
¦сельскохозяйственной техники с ¦ ¦ области ¦
¦использованием технологий ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.5. Создание на базе регионального ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦навигационно-информационного центра ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦Тульской области системы мониторинга ¦ ¦ дорожного ¦
¦дорожной техники с использованием ¦ ¦хозяйства Тульской¦
¦технологий ГЛОНАСС ¦ ¦ области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.6. Реализация пилотного проекта по ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦оснащению системой мониторинга на базе ¦ 2020 гг. ¦ строительства и ¦
¦технологий ГЛОНАСС транспортных средств, ¦ ¦ жилищно- ¦
¦входящих в состав резерва материально- ¦ ¦ коммунального ¦
¦технических ресурсов правительства Тульской¦ ¦хозяйства Тульской¦
¦области и отдельных коммунальных ¦ ¦ области ¦
¦предприятий Тульской области ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.7. Создание на базе регионального ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦навигационно-информационного центра ¦ 2020 гг. ¦ промышленности и ¦
¦Тульской области системы мониторинга ¦ ¦ топливно- ¦
¦транспорта, осуществляющего перевозки ¦ ¦ энергетического ¦
¦опасных грузов с использованием технологий ¦ ¦комплекса Тульской¦
¦ГЛОНАСС ¦ ¦ области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 3. Повышение уровня квалификации и профессиональной ¦
¦ подготовки специалистов в области использования ¦
¦ спутниковых навигационных систем ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦3.1. Повышение уровня квалификации и ¦ 2014 - ¦ ОАО "ЦДС ТО" ¦
¦профессиональной подготовки специалистов ¦ 2016 гг. ¦(по согласованию) ¦
¦ОАО "ЦДС ТО" в области использования ¦ ¦ ¦
¦спутниковых навигационных систем ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 4. Обеспечение нормативной, правовой и организационной ¦
¦ эффективности функционирования региональной системы ¦
¦ использования спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС ¦
¦ и других результатов космической деятельности ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦4.1. Разработка предложений по ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦совершенствованию нормативной правовой базы¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦в целях реализации Программы ¦ ¦ дорожного ¦
¦ ¦ ¦хозяйства Тульской¦
¦ ¦ ¦ области, ¦
¦ ¦ ¦ ОАО "ЦДС ТО" ¦
¦ ¦ ¦(по согласованию) ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦4.2. Создание реестра действующих ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦нормативных правовых актов Тульской области¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦регулирующих сферу использования ¦ ¦ дорожного ¦
¦спутниковых навигационных технологий ¦ ¦хозяйства Тульской¦
¦ГЛОНАСС ¦ ¦ области ¦
L-------------------------------------------+----------+-------------------

6.3.5. Основные меры правового регулирования Подпрограммы

Основные меры правового регулирования Подпрограммы не предусмотрены.

6.3.6. Перечень показателей результативности
и эффективности реализации Подпрограммы

------------------T-------------------T------------T----------------------------------T------------¬
¦ Цели и задачи ¦ Перечень конечных ¦Фактическое ¦ Значения показателей по годам ¦ Плановое ¦
¦ Подпрограммы ¦и непосредственных ¦ значение ¦ реализации Подпрограммы ¦ значение ¦
¦ ¦ показателей ¦ показателя +----T----T----T----T----T----T----+ показателя ¦
¦ ¦ ¦ на момент ¦2014¦2015¦2016¦2017¦2018¦2019¦2020¦ на день ¦
¦ ¦ ¦ разработки ¦год ¦год ¦год ¦год ¦год ¦год ¦год ¦ окончания ¦
¦ ¦ ¦Подпрограммы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ действия ¦
¦ ¦ ¦ (базисное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подпрограммы¦
¦ ¦ ¦ значение) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+------------+
¦Цель № 1. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жизнедеятельности¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспортом на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за счет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦использования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦спутниковых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦навигационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технологий с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦использованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦системы ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+------------+
¦Задача № 1. ¦Количество систем ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 6 ¦ 6 ¦
¦Создание ¦мониторинга ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦навигационно- ¦функционирующих на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦информационной ¦базе регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инфраструктуры ¦навигационно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Тульской области ¦информационного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦центра Тульской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области, чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+------------+
¦Задача № 2. ¦Доля транспортных ¦ 32 ¦ 90 ¦ 98 ¦ 99 ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦ 100 ¦
¦Создание системы ¦средств, занятых в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦мониторинга и ¦пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦управления ¦перевозках на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспортом ¦территории Тульской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Тульской области ¦области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системой ГЛОНАСС и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦передающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦телематические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦данные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦региональный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информационный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦центр Тульской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+------------+
¦ ¦Доля транспортных ¦ 85 ¦ 90 ¦ 98 ¦ 99 ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦ 100 ¦
¦ ¦средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦государственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений Тульской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области, занятых в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦перевозках учащихся¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системой ГЛОНАСС и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦передающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦телематические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦данные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦региональный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информационный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦центр Тульской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+------------+
¦ ¦Доля дорожной ¦ - ¦ 30 ¦ 40 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 50 ¦ 55 ¦ 60 ¦ 60 ¦
¦ ¦техники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦государственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений Тульской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системой ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и передающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦телематические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦данные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦региональный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информационный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦центр Тульской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+------------+
¦ ¦Доля транспортных ¦ - ¦ 50 ¦ 60 ¦ 70 ¦ 80 ¦ 80 ¦ 80 ¦ 80 ¦ 80 ¦
¦ ¦средств, входящих в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦состав резерва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦материально- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ресурсов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦правительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦отдельных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦коммунальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦предприятий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системой ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и передающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦телематические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦данные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦региональный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информационный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦центр Тульской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области, % ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+------------+
¦Задача № 3. ¦Количество ¦ - ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 8 ¦ 8 ¦ 8 ¦ 8 ¦
¦Повышение уровня ¦специалистов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦квалификации и ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦профессиональной ¦использования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦подготовки ¦спутниковых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦специалистов в ¦навигационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦области ¦систем, прошедших ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦использования ¦повышение уровня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦спутниковых ¦квалификации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦навигационных ¦профессиональной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦систем ¦подготовки, чел. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+-------------

Паспорт показателя
"Количество систем мониторинга, функционирующих на базе
регионального навигационно-информационного центра
Тульской области"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(должность, телефон) ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦ ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦1 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Количество систем мониторинга функционирующих¦
¦ ¦ ¦на базе регионального навигационно- ¦
¦ ¦ ¦информационного центра Тульской области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Ед. ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется количеством систем мониторинга ¦
¦ ¦показателя ¦функционирующих на базе регионального ¦
¦ ¦ ¦навигационно-информационного центра Тульской ¦
¦ ¦ ¦области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются министерством ¦
¦ ¦ ¦транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦ ¦ ¦области ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Доля транспортных средств, занятых в пассажирских
перевозках на территории Тульской области, оборудованных
системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные
в региональный навигационно-информационный центр
Тульской области"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(должность, телефон) ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦ ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦2 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Доля транспортных средств, занятых в ¦
¦ ¦ ¦пассажирских перевозках на территории ¦
¦ ¦ ¦Тульской области, оборудованных системой ¦
¦ ¦ ¦ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ¦
¦ ¦ ¦региональный навигационно-информационный ¦
¦ ¦ ¦центр Тульской области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Проценты ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется как процентное отношение ¦
¦ ¦показателя ¦количества транспортных средств, занятых в ¦
¦ ¦ ¦пассажирских перевозках на территории ¦
¦ ¦ ¦Тульской области, оборудованных системой ¦
¦ ¦ ¦ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ¦
¦ ¦ ¦региональный навигационно-информационный ¦
¦ ¦ ¦центр Тульской области к общему количеству ¦
¦ ¦ ¦транспортных средств, занятых в пассажирских ¦
¦ ¦ ¦перевозках на территории Тульской области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются министерством ¦
¦ ¦ ¦транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦ ¦ ¦области ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Доля транспортных средств государственных учреждений
Тульской области, занятых в перевозках учащихся
на территории Тульской области, оборудованных
системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные
в региональный навигационно-информационный центр
Тульской области"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя,¦образования министерства образования Тульской¦
¦(должность, телефон) ¦области, тел. 26-96-39 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦3 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Доля транспортных средств государственных ¦
¦ ¦ ¦учреждений Тульской области, занятых в ¦
¦ ¦ ¦перевозках учащихся на территории Тульской ¦
¦ ¦ ¦области, оборудованных системой ГЛОНАСС и ¦
¦ ¦ ¦передающих телематические данные в ¦
¦ ¦ ¦региональный навигационно-информационный ¦
¦ ¦ ¦центр Тульской области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Проценты ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Непосредственный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется как процентное отношение ¦
¦ ¦показателя ¦количества транспортных средств ¦
¦ ¦ ¦государственных учреждений Тульской области, ¦
¦ ¦ ¦занятых в перевозках учащихся на территории ¦
¦ ¦ ¦Тульской области, оборудованных системой ¦
¦ ¦ ¦ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ¦
¦ ¦ ¦региональный навигационно-информационный ¦
¦ ¦ ¦центр Тульской области к общему количеству ¦
¦ ¦ ¦транспортных средств, занятых в перевозках ¦
¦ ¦ ¦учащихся на территории Тульской области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются министерством ¦
¦ ¦ ¦образования и культуры Тульской области ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Доля дорожной техники государственных учреждений
Тульской области, оборудованной системой ГЛОНАСС
и передающей телематические данные в региональный
навигационно-информационный центр Тульской области"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦дорожного хозяйства министерства транспорта и¦
¦(должность, телефон) ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦ ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦4 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Доля дорожной техники государственных ¦
¦ ¦ ¦учреждений Тульской области, оборудованной ¦
¦ ¦ ¦системой ГЛОНАСС и передающих телематические ¦
¦ ¦ ¦данные в региональный навигационно- ¦
¦ ¦ ¦информационный центр Тульской области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Проценты ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Непосредственный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется как процентное отношение ¦
¦ ¦показателя ¦количества дорожной техники государственных ¦
¦ ¦ ¦учреждений Тульской области, оборудованной ¦
¦ ¦ ¦системой ГЛОНАСС и передающих телематические ¦
¦ ¦ ¦данные в региональный навигационно- ¦
¦ ¦ ¦информационный центр Тульской области к ¦
¦ ¦ ¦общему количеству дорожной техники ¦
¦ ¦ ¦государственных учреждений Тульской области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются министерством ¦
¦ ¦ ¦транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦ ¦ ¦области ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Доля транспортных средств, входящих в состав резерва
материально-технических ресурсов правительства
Тульской области и отдельных коммунальных предприятий
Тульской области, оборудованных системой ГЛОНАСС
и передающих телематические данные в региональный
навигационно-информационный центр Тульской области"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(должность, телефон) ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦ ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦5 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Доля транспортных средств, входящих в состав ¦
¦ ¦ ¦резерва материально-технических ресурсов ¦
¦ ¦ ¦правительства Тульской области и отдельных ¦
¦ ¦ ¦коммунальных предприятий Тульской области, ¦
¦ ¦ ¦оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих ¦
¦ ¦ ¦телематические данные в региональный ¦
¦ ¦ ¦навигационно-информационный центр Тульской ¦
¦ ¦ ¦области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Процент ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Непосредственный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется как процентное отношение ¦
¦ ¦показателя ¦количества транспортных средств, входящих в ¦
¦ ¦ ¦состав резерва материально-технических ¦
¦ ¦ ¦ресурсов правительства Тульской области и ¦
¦ ¦ ¦отдельных коммунальных предприятий Тульской ¦
¦ ¦ ¦области, оборудованной системой ГЛОНАСС и ¦
¦ ¦ ¦передающих телематические данные в ¦
¦ ¦ ¦региональный навигационно-информационный ¦
¦ ¦ ¦центр Тульской области, к общему количеству ¦
¦ ¦ ¦транспортных средств, входящих в состав ¦
¦ ¦ ¦резерва материально-технических ресурсов ¦
¦ ¦ ¦правительства Тульской области и отдельных ¦
¦ ¦ ¦коммунальных предприятий Тульской области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются министерством ¦
¦ ¦ ¦строительства и жилищно-коммунального ¦
¦ ¦ ¦хозяйства Тульской области ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Количество специалистов в области использования
спутниковых навигационных систем, прошедших повышение уровня
квалификации и профессиональной подготовки"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(должность, телефон) ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦ ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦6 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Количество специалистов в области ¦
¦ ¦ ¦использования спутниковых навигационных ¦
¦ ¦ ¦систем, прошедших повышение уровня ¦
¦ ¦ ¦квалификации и профессиональной подготовки ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Человек ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется количеством специалистов в ¦
¦ ¦показателя ¦области использования спутниковых ¦
¦ ¦ ¦навигационных систем, прошедших повышение ¦
¦ ¦ ¦уровня квалификации и профессиональной ¦
¦ ¦ ¦подготовки ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются ОАО "ЦДС ТО" ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

6.3.7. Ресурсное обеспечение Подпрограммы

Общая потребность в ресурсах

-----------------T---------T--------------------------------------------------------¬
¦ Наименование ¦ Единица ¦ Потребность ¦
¦ ресурсов ¦измерения+-------T------------------------------------------------+
¦ ¦ ¦ Всего ¦ В том числе по годам: ¦
¦ ¦ ¦ +------T------T------T------T------T------T------+
¦ ¦ ¦ ¦ 2014 ¦ 2015 ¦ 2016 ¦ 2017 ¦ 2018 ¦ 2019 ¦ 2020 ¦
+----------------+---------+-------+------+------+------+------+------+------+------+
¦Финансовые ¦ тыс. ¦52663,9¦9884,3¦8621,1¦9161,3¦6249,3¦6249,3¦6249,3¦6249,3¦
¦ресурсы ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+------+------+------+------+------+------+
¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+------+------+------+------+------+------+
¦федеральный ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+------+------+------+------+------+------+
¦бюджет ¦ тыс. ¦43227,9¦6872,3¦5609,1¦6149,3¦6149,3¦6149,3¦6149,3¦6149,3¦
¦области ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+------+------+------+------+------+------+
¦местные ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦бюджеты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+------+------+------+------+------+------+
¦внебюджетные ¦ тыс. ¦9436,0 ¦3012,0¦3012,0¦3012,0¦100,0 ¦100,0 ¦100,0 ¦100,0 ¦
¦источники ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+------+------+------+------+------+------+
¦Материально- ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦технические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ресурсы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+-------+------+------+------+------+------+------+------+
¦Трудовые ресурсы¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+----------------+---------+-------+------+------+------+------+------+------+------+
¦Прочие виды ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ресурсов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(информационные,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦природные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦другие) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----------------+---------+-------+------+------+------+------+------+------+-------

Объемы финансирования Подпрограммы на 2014 - 2016 годы могут подвергаться корректировке исходя из возможностей бюджета области, внебюджетных источников, а также результатов выполнения программных мероприятий за каждый финансовый год.

6.3.8. Управление реализацией Подпрограммы
и контроль за ходом ее выполнения

Ответственный исполнитель Подпрограммы - министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
Соисполнители мероприятий Подпрограммы: министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области, министерство образования Тульской области, управление делами аппарата правительства Тульской области, министерство сельского хозяйства Тульской области, министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Тульской области, ОАО "ЦДС ТО" (по согласованию).
Механизм управления реализацией Подпрограммы основывается на принципах партнерства, а также четкого разграничения полномочий и ответственности исполнителей Подпрограммы.
Общий контроль за реализацией Подпрограммы осуществляется ответственным исполнителем Подпрограммы - министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
Ответственный исполнитель несет ответственность за своевременную и качественную реализацию Подпрограммы, контроль за целевым и эффективным использованием выделенных бюджетных средств осуществляется министерством финансов Тульской области.

6.4. Подпрограмма "Обеспечение реализации
государственной программы Тульской области "Развитие
транспортной системы Тульской области и повышение
безопасности дорожного движения"

Паспорт Подпрограммы

----------------T---------------------------------------------------------¬
¦Наименование ¦"Обеспечение реализации государственной программы ¦
¦подпрограммы ¦Тульской области "Развитие транспортной системы Тульской ¦
¦ ¦области и повышение безопасности дорожного движения" ¦
¦ ¦(далее - Подпрограмма) ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Ответственный ¦Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦исполнитель ¦области ¦
¦подпрограммы ¦ ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Цели и задачи ¦Цель Подпрограммы: совершенствование системы ¦
¦подпрограммы ¦государственного управления развитием транспортной ¦
¦ ¦системы Тульской области и повышением безопасности ¦
¦ ¦дорожного движения. ¦
¦ ¦Задачи Подпрограммы: ¦
¦ ¦повышение эффективности использования бюджетных средств, ¦
¦ ¦направленных на обеспечение исполнения полномочий и задач¦
¦ ¦министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦ ¦области; ¦
¦ ¦повышение качества планирования бюджетных средств, ¦
¦ ¦направленных на обеспечение исполнения полномочий и задач¦
¦ ¦министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦ ¦области ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Важнейшие ¦Полнота использования лимита бюджетных обязательств по ¦
¦целевые ¦министерству транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦показатели ¦области, %. ¦
¦подпрограммы ¦Полнота поступления неналоговых доходов от возмещения ¦
¦ ¦вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального ¦
¦ ¦или межмуниципального значения, % ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Сроки и этапы ¦Подпрограмма реализуется в два этапа: ¦
¦реализации ¦I этап - 2014 - 2016 годы; ¦
¦подпрограммы ¦II этап - 2017 - 2020 годы ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Перечень ¦Расходы на выплаты по оплате труда работников ¦
¦мероприятий ¦государственных органов. ¦
¦подпрограммы ¦Расходы на обеспечение функций государственных органов. ¦
¦ ¦Прочие расходы по обязательствам государства. ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Объемы и ¦Общий объем финансирования Подпрограммы - ¦
¦источники ¦125882,1 тыс. руб., в том числе: ¦
¦финансирования,¦2014 год - 17949,3 тыс. руб.; ¦
¦в том числе ¦2015 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦по годам ¦2016 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 17988,8 тыс. руб. ¦
¦ ¦Из них: ¦
¦ ¦средства бюджета Тульской области - 125882,1 тыс. рублей,¦
¦ ¦в том числе: ¦
¦ ¦2014 год - 17949,3 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2015 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2016 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2017 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2018 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2019 год - 17988,8 тыс. руб.; ¦
¦ ¦2020 год - 17988,8 тыс. руб. ¦
+---------------+---------------------------------------------------------+
¦Ожидаемые ¦Полнота использования лимита бюджетных обязательств по ¦
¦конечные ¦министерству транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦результаты ¦области - до 100%. ¦
¦реализации ¦Полнота поступления неналоговых доходов от возмещения ¦
¦подпрограммы и ¦вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального ¦
¦показатели ¦или межмуниципального значения - до 100% ¦
¦социально- ¦ ¦
¦экономической ¦ ¦
¦эффективности ¦ ¦
L---------------+----------------------------------------------------------

6.4.1. Содержание проблемы и обоснование
ее решения программно-целевым методом

В последние годы, как в России, так и в Тульской области идет реформирование сферы управления общественными финансами. Укреплена система исполнения бюджета, обеспечивается и проверяется достоверность отчетности исполнения бюджета. На основании подготовленной нормативно - правовой базы и организационных работ Тульская область перешла на среднесрочное бюджетирование, ориентированное на результат.
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области принимает участие во всех этапах реформирования бюджетной сферы Тульской области и являлось соисполнителем областной программы реформирования финансов Тульской области.
В настоящее время министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области является одним из соисполнителей Программы Правительства Тульской области по повышению эффективности бюджетных расходов Тульской области на период до 2013 года. В рамках данной подпрограммы основная работа направлена на:
оптимизацию перечня расходных обязательств и корректировки оценки стоимости их исполнения;
увеличение инвестиционной составляющей в расходах бюджета области;
разработку методики оценки эффективности деятельности государственных учреждений по оказанию государственных услуг, качества услуг и финансового менеджмента.
В рамках подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы Тульской области "Развитие транспортной системы Тульской области и повышение безопасности дорожного движения" планируется устранить имеющиеся недостатки в сфере управления финансами и создать условия для перехода на более качественный уровень управления средствами бюджета области.
Для этого необходимо реализовать мероприятия, направленные на повышение эффективности использования бюджетных ресурсов, ориентированных на результат.

6.4.2. Цели и задачи Подпрограммы

Целью Подпрограммы является:
совершенствование системы государственного управления развитием транспортной системы Тульской области и повышением безопасности дорожного движения.
Задачи Подпрограммы:
повышение эффективности использования бюджетных средств, направленных на обеспечение исполнения полномочий и задач министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области;
повышение качества планирования бюджетных средств, направленных на обеспечение исполнения полномочий и задач министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.

6.4.3. Этапы и сроки реализации Подпрограммы

Подпрограмма реализуется в два этапа:
I этап - 2014 - 2016 годы;
II этап - 2017 - 2020 годы.

6.4.4. Перечень мероприятий по реализации Подпрограммы

--------------------------------------------T----------T------------------¬
¦ Наименование мероприятия ¦ Сроки ¦ Ответственные ¦
¦ ¦исполнения¦ за выполнение ¦
¦ ¦ ¦ мероприятий ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 1. Повышение эффективности использования бюджетных средств, ¦
¦ направленных на обеспечение исполнения полномочий ¦
¦ и задач министерства транспорта и дорожного ¦
¦ хозяйства Тульской области ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦1.1. Расходы на выплаты по оплате труда ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦работников государственных органов ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦ ¦ ¦ дорожного ¦
¦ ¦ ¦ хозяйства ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦ 2. Повышение качества планирования бюджетных средств, ¦
¦ направленных на обеспечение исполнения полномочий ¦
¦ и задач министерства транспорта и дорожного хозяйства ¦
¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------T----------T------------------+
¦2.1. Расходы на обеспечение функций ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦государственных органов ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦ ¦ ¦ дорожного ¦
¦ ¦ ¦ хозяйства ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
+-------------------------------------------+----------+------------------+
¦2.2. Прочие расходы по обязательствам ¦ 2014 - ¦ Министерство ¦
¦государства ¦ 2020 гг. ¦ транспорта и ¦
¦ ¦ ¦ дорожного ¦
¦ ¦ ¦ хозяйства ¦
¦ ¦ ¦ Тульской области ¦
L-------------------------------------------+----------+-------------------

6.4.5. Основные меры правового регулирования Подпрограммы

Основные меры правового регулирования Подпрограммы не предусмотрены.

6.4.6. Перечень показателей результативности
и эффективности реализации Подпрограммы

------------------T-------------------T------------T----------------------------------T------------¬
¦ Цели и задачи ¦Перечень конечных и¦Фактическое ¦ Значения показателей по годам ¦ Плановое ¦
¦ Подпрограммы ¦ непосредственных ¦ значение ¦ реализации подпрограммы ¦ значение ¦
¦ ¦ показателей ¦ показателя +----T----T----T----T----T----T----+ показателя ¦
¦ ¦ ¦ на момент ¦2014¦2015¦2016¦2017¦2018¦2019¦2020¦ на день ¦
¦ ¦ ¦ разработки ¦год ¦год ¦год ¦год ¦год ¦год ¦год ¦ окончания ¦
¦ ¦ ¦Подпрограммы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ действия ¦
¦ ¦ ¦ (базисное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подпрограммы¦
¦ ¦ ¦ значение) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+------------+
¦Цель № 1. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Совершенствование¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦государственного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦развитием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦системы Тульской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦области и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦повышением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+------------+
¦Задача № 1. ¦Полнота ¦ 98 ¦ 98 ¦ 98 ¦ 99 ¦ 99 ¦100 ¦100 ¦100 ¦ 100 ¦
¦Повышение ¦использования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦эффективности ¦лимита бюджетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦использования ¦обязательств по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦бюджетных ¦министерству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств, ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦направленных на ¦дорожного хозяйства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обеспечение ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦исполнения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦полномочий и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦задач ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦министерства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+------------+
¦Задача № 2. ¦Полнота поступления¦ 98 ¦ 98 ¦ 98 ¦ 99 ¦100 ¦100 ¦100 ¦100 ¦ 100 ¦
¦Повышение ¦неналоговых доходов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦качества ¦от возмещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦планирования ¦вреда, причиняемого¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦бюджетных ¦автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦средств, ¦дорогам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦направленных на ¦регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦обеспечение ¦межмуниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦исполнения ¦значения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦полномочий и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦задач ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦министерства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----------------+-------------------+------------+----+----+----+----+----+----+----+-------------

Паспорт показателя
"Полнота использования лимита бюджетных обязательств
по министерству транспорта и дорожного хозяйства
Тульской области"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(должность, телефон) ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦ ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦1 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Полнота использования лимита бюджетных ¦
¦ ¦ ¦обязательств по министерству транспорта и ¦
¦ ¦ ¦дорожного хозяйства Тульской области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Проценты ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется полнотой использования лимита ¦
¦ ¦показателя ¦бюджетных обязательств по министерству ¦
¦ ¦ ¦транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦ ¦ ¦области ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются министерством ¦
¦ ¦ ¦транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦ ¦ ¦области ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

Паспорт показателя
"Полнота поступления неналоговых доходов от возмещения
вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального
или межмуниципального значения"

----------------------------T---------------------------------------------¬
¦Исполнитель, ответственный ¦Заместитель министра - директор департамента ¦
¦за формирование показателя ¦транспорта министерства транспорта и ¦
¦(должность, телефон) ¦дорожного хозяйства Тульской области, ¦
¦ ¦тел. 36-55-54 ¦
+-T-------------------------+---------------------------------------------+
¦1¦Номер паспорта показателя¦2 ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦2¦Наименование показателя ¦Полнота поступления неналоговых доходов от ¦
¦ ¦ ¦возмещения вреда, причиняемого автомобильным ¦
¦ ¦ ¦дорогам регионального или межмуниципального ¦
¦ ¦ ¦значения ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦3¦Единица измерения ¦Проценты ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦4¦Тип показателя ¦Конечный ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦5¦Порядок формирования ¦Определяется полнотой поступления неналоговых¦
¦ ¦показателя ¦доходов от возмещения вреда, причиняемого ¦
¦ ¦ ¦автомобильным дорогам регионального или ¦
¦ ¦ ¦межмуниципального значения ¦
+-+-------------------------+---------------------------------------------+
¦6¦Описание системы ¦Периодическая отчетность. ¦
¦ ¦мониторинга показателя ¦Данные представляются министерством ¦
¦ ¦ ¦транспорта и дорожного хозяйства Тульской ¦
¦ ¦ ¦области ¦
L-+-------------------------+----------------------------------------------

6.4.7. Ресурсное обеспечение Подпрограммы

Общая потребность в ресурсах

-----------------T---------T----------------------------------------------------------------¬
¦ Наименование ¦ Единица ¦ Потребность ¦
¦ ресурсов ¦измерения+--------T-------------------------------------------------------+
¦ ¦ ¦ Всего ¦ В том числе по годам: ¦
¦ ¦ ¦ +-------T-------T-------T-------T-------T-------T-------+
¦ ¦ ¦ ¦ 2014 ¦ 2015 ¦ 2016 ¦ 2017 ¦ 2018 ¦ 2019 ¦ 2020 ¦
+----------------+---------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦Финансовые ¦ тыс. ¦125882,1¦17949,3¦17988,8¦17988,8¦17988,8¦17988,8¦17988,8¦17988,8¦
¦ресурсы ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦В том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦федеральный ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦бюджет ¦ тыс. ¦125882,1¦17949,3¦17988,8¦17988,8¦17988,8¦17988,8¦17988,8¦17988,8¦
¦области ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦местные ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦бюджеты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦внебюджетные ¦ тыс. ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦источники ¦ рублей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦Материально- ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦технические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ресурсы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦Трудовые ресурсы¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
+----------------+---------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
¦Прочие виды ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ресурсов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(информационные,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦природные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦другие) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----------------+---------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+--------

Объемы финансирования Подпрограммы на 2014 - 2016 годы могут подвергаться корректировке исходя из возможностей бюджета области, внебюджетных источников, а также результатов выполнения программных мероприятий за каждый финансовый год.

6.4.8. Управление реализацией Подпрограммы
и контроль за ходом ее выполнения

Ответственный исполнитель Подпрограммы - министерство транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
Общий контроль за реализацией Подпрограммы осуществляется ответственным исполнителем Подпрограммы - министерством транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.
Ответственный исполнитель несет ответственность за своевременную и качественную реализацию Подпрограммы, контроль за целевым и эффективным использованием выделенных бюджетных средств осуществляется министерством финансов Тульской области.

7. Перечень показателей результативности
и эффективности государственной программы

----T----------------------------T---------T---------------------------------------------¬
¦№ ¦ Наименование показателя ¦ Единица ¦ Значения показателей ¦
¦п/п¦ ¦измерения+-----T-----T-----T------T------T------T------+
¦ ¦ ¦ ¦2014 ¦2015 ¦2016 ¦ 2017 ¦ 2018 ¦ 2019 ¦ 2020 ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ Государственная программа Тульской области ¦
¦ "Развитие транспортной системы Тульской области и повышение ¦
¦ безопасности дорожного движения" ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Подпрограмма "Развитие пригородного и городского ¦
¦ пассажирского транспорта Тульской области" ¦
+---T----------------------------T---------T-----T-----T-----T------T------T------T------+
¦ 1 ¦Регулярность движения ¦процентов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильного пассажирского¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспорта: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на пригородных маршрутах ¦ ¦95,6 ¦95,8 ¦96,0 ¦ 96,2 ¦ 96,4 ¦ 96,8 ¦ 97,0 ¦
¦ ¦на городских маршрутах ¦ ¦95,2 ¦95,5 ¦96,0 ¦ 96,2 ¦ 96,4 ¦ 96,8 ¦ 97,0 ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 2 ¦Количество выполненных ¦ процент ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦плановых рейсов: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на пригородных маршрутах ¦ ¦96,0 ¦96,5 ¦97,0 ¦ 97,4 ¦ 97,6 ¦ 97,8 ¦ 98,0 ¦
¦ ¦на городских маршрутах ¦ ¦96,5 ¦97,0 ¦97,5 ¦ 97,4 ¦ 97,6 ¦ 97,8 ¦ 98,0 ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 3 ¦Доля автобусов вместимостью ¦ процент ¦57,5 ¦60,0 ¦65,0 ¦ 66,0 ¦ 67,0 ¦ 68,0 ¦ 70,0 ¦
¦ ¦18 пассажиров и более в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общем количестве автобусов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦выполняющих перевозки по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦городским, пригородным и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦межмуниципальным маршрутам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 4 ¦Количество подвижного ¦ единиц ¦ 169 ¦ 144 ¦ 119 ¦ 115 ¦ 110 ¦ 105 ¦ 100 ¦
¦ ¦состава пассажирского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильного транспорта со¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сроком эксплуатации более ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦10 лет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 5 ¦Количество нарушений Правил ¦ единиц ¦1385 ¦1370 ¦1365 ¦ 1360 ¦ 1355 ¦ 1350 ¦ 1340 ¦
¦ ¦организации перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 6 ¦Количество открытых новых ¦ единиц ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦маршрутов и восстановление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ранее действующих маршрутов:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на пригородных маршрутах ¦ ¦ 292 ¦ 294 ¦ 296 ¦ 297 ¦ 298 ¦ 299 ¦ 300 ¦
¦ ¦на городских маршрутах ¦ ¦ 78 ¦ 80 ¦ 81 ¦ 82 ¦ 83 ¦ 84 ¦ 85 ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ Подпрограмма "Повышение безопасности ¦
¦ дорожного движения в Тульской области" ¦
+---T----------------------------T---------T-----T-----T-----T------T------T------T------+
¦ 1 ¦Количество ДТП с ¦ единиц ¦ 224 ¦ 223 ¦ 222 ¦ 221 ¦ 220 ¦ 219 ¦ 218 ¦
¦ ¦пострадавшими детьми (до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦16 лет), зарегистрированных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в УГИБДД, ед. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 2 ¦Число лиц, погибших в ДТП ¦ человек ¦ 419 ¦ 416 ¦ 406 ¦ 389 ¦ 329 ¦ 301 ¦ 300 ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 3 ¦Число лиц, погибших в ДТП ¦процентов¦+4,83¦+3,94¦+1,44¦-2,64 ¦-17,67¦-24,82¦-25,00¦
¦ ¦(изменения к 2010 году) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 4 ¦Число детей погибших в ДТП ¦ человек ¦ 10 ¦ 10 ¦ 10 ¦ 10 ¦ 8 ¦ 8 ¦ 7 ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 5 ¦Социальный риск: число ¦ человек ¦25,94¦25,71¦24,87¦23,41 ¦21,24 ¦20,39 ¦ 19,8 ¦
¦ ¦погибших на 100 тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦населения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 6 ¦Транспортный риск: число ¦ человек ¦7,08 ¦6,97 ¦6,23 ¦ 5,89 ¦ 5,28 ¦ 4,84 ¦ 4,5 ¦
¦ ¦погибших на 10 тыс. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортных средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 7 ¦Тяжесть последствий: число ¦ человек ¦9,64 ¦9,54 ¦9,32 ¦ 9,16 ¦ 9,08 ¦ 8,98 ¦ 8,9 ¦
¦ ¦погибших на 100 пострадавших¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 8 ¦Доля выездов бригад скорой ¦процентов¦ 80 ¦ 81 ¦ 82 ¦ 83,5 ¦ 84,5 ¦ 85,5 ¦ 86 ¦
¦ ¦медицинской помощи со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦временем доезда до больных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦менее 20 минут ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 9 ¦Количество оборудованных и ¦ единиц ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 3 ¦
¦ ¦переоснащенных подразделений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦УГИБДД специальным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦10 ¦Количество проведенных в ¦ единиц ¦ 925 ¦ 930 ¦ 935 ¦ 940 ¦ 950 ¦ 960 ¦ 980 ¦
¦ ¦Тульской области мероприятий¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в год, посвященных теме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦безопасности дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦движения (беседы в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общеобразовательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждениях, конкурсы, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"круглые столы" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ Подпрограмма "Внедрение информационной системы контроля ¦
¦ (мониторинга) и управления регионом с использованием глобальной ¦
¦ навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и других результатов ¦
¦ космической деятельности в интересах социально-экономического ¦
¦ развития Тульской области" ¦
+---T----------------------------T---------T-----T-----T-----T------T------T------T------+
¦ 1 ¦Количество систем ¦ единиц ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 6 ¦
¦ ¦мониторинга, функционирующих¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на базе регионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационно-информационного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦центра Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 2 ¦Доля транспортных средств, ¦процентов¦ 90 ¦ 98 ¦ 99 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦
¦ ¦занятых в пассажирских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦перевозках на территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованных системой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ГЛОНАСС и передающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦телематические данные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦региональный навигационно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информационный центр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 3 ¦Доля транспортных средств ¦процентов¦ 90 ¦ 98 ¦ 99 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦
¦ ¦государственных учреждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области, занятых в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦перевозках учащихся на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦территории Тульской области,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованных системой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ГЛОНАСС и передающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦телематические данные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦систему мониторинга и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦управления транспортом в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦региональный навигационно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информационный центр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 4 ¦Доля дорожной техники ¦процентов¦ 30 ¦ 40 ¦ 45 ¦ 50 ¦ 50 ¦ 55 ¦ 60 ¦
¦ ¦государственных учреждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованной системой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ГЛОНАСС и передающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦телематические данные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦систему мониторинга и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦управления транспортом в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦региональный навигационно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информационный центр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 5 ¦Доля транспортных средств, ¦процентов¦ 50 ¦ 60 ¦ 70 ¦ 80 ¦ 80 ¦ 80 ¦ 80 ¦
¦ ¦входящих в состав резерва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦материально-технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ресурсов правительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области и отдельных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦коммунальных предприятий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованной системой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ГЛОНАСС и передающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦телематические данные в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦региональный навигационно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информационный центр ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 6 ¦Количество специалистов в ¦ человек ¦ 2 ¦ 4 ¦ 6 ¦ 8 ¦ 8 ¦ 8 ¦ 8 ¦
¦ ¦области использования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦спутниковых навигационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦систем, прошедших повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦уровня квалификации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦профессиональной подготовки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ Подпрограмма "Обеспечение реализации ¦
¦ государственной программы Тульской области ¦
¦ "Развитие транспортной системы Тульской области ¦
¦ и повышение безопасности дорожного движения" ¦
+---T----------------------------T---------T-----T-----T-----T------T------T------T------+
¦ 1 ¦Полнота использования лимита¦процентов¦ 98 ¦ 98 ¦ 99 ¦ 99 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦
¦ ¦бюджетных обязательств по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦министерству транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного хозяйства Тульской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+------+
¦ 2 ¦Полнота поступления ¦процентов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦неналоговых доходов от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦возмещения вреда, ¦ ¦ 98 ¦ 98 ¦ 99 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦ 100 ¦
¦ ¦причиняемого автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорогам регионального или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦межмуниципального значения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+----------------------------+---------+-----+-----+-----+------+------+------+-------

Обоснование состава и значений показателей
результативности и эффективности государственной программы
по этапам ее реализации и оценка влияния внешних факторов
и условий на их достижение

Состав показателей результативности и эффективности Программы определен в соответствии с ее целями, задачами и мероприятиями.
Набор показателей сформирован таким образом, чтобы обеспечить: охват наиболее значимых результатов Государственной программы; оптимизацию отчетности и информационных запросов.
Целевые значения показателей реализации Государственной программы установлены на основании результатов статистического наблюдения, проводимых работ, а также на базе ведомственной отчетности органов исполнительной власти Тульской области.
Для расчета целевых показателей в области безопасности дорожного движения данные предоставляются УГИБДД, ведется ведомственная статистика.
Для расчета целевых показателей в области пригородного и городского транспорта данные предоставляются транспортными предприятиями осуществляющими перевозку пассажиров и багажа на территории Тульской области. Регулярность движения определяется путем сбора и анализа данных о количестве запланированных и выполненных рейсов на маршрутах транспортными предприятиями Тульской области.
Для расчета целевых показателей в области внедрения информационных систем контроля (мониторинга) и управления регионом с использованием глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности данные предоставляются региональным навигационно-информационным центром Тульской области.
Показатели Государственной программы сформированы с учетом возможности мониторинга реализации всех основных мероприятий программы.
Каждый из показателей является объективным и не зависит от возможных искажений исполнителями результатов реализации отдельных мероприятий программы.

8. Ресурсное обеспечение реализации
государственной программы

Ресурсное обеспечение реализации государственной программы
за счет средств бюджета Тульской области

(тыс. рублей)
----------------T--------------------T-----------------T--------------------T--------------------------------------------------------------¬
¦ Статус ¦ Наименование ¦ Ответственный ¦ Код бюджетной ¦ Расходы (тыс. руб.), годы ¦
¦ ¦ государственной ¦ исполнитель, ¦ классификации ¦ ¦
¦ ¦ программы, ¦ соисполнители, +----T----T-------T--+--------T--------T--------T--------T--------T--------T--------+
¦ ¦ подпрограммы ¦ государственный ¦ГРБС¦РзПр¦ ЦСР ¦ВР¦ 2014 ¦ 2015 ¦ 2016 ¦ 2017 ¦ 2018 ¦ 2019 ¦ 2020 ¦
¦ ¦ государственной ¦ заказчик - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦программы, основного¦ координатор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ мероприятия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Государственная¦Развитие ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦970866,3¦951080,4¦955073,4¦955103,4¦955103,4¦955103,4¦955103,4¦
¦программа ¦транспортной системы¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области и +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦повышение ¦Министерство ¦811 ¦ ¦1300000¦ ¦968892,3¦949050,4¦953007,4¦953007,4¦953007,4¦953007,4¦953007,4¦
¦ ¦безопасности ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного движения ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦ ¦Министерство ¦808 ¦ ¦1300000¦ ¦ 899,0 ¦ 955,0 ¦ 991,0 ¦ 1021,0 ¦ 1021,0 ¦ 1021,0 ¦ 1021,0 ¦
¦ ¦ ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области;¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦государственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦учреждения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦подведомственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦министерству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(по согласованию)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦ ¦Министерство ¦804 ¦ ¦1300000¦ ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦
¦ ¦ ¦здравоохранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Подпрограмма 1 ¦Развитие ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦936064,7¦917482,5¦920935,3¦920935,3¦920935,3¦920935,3¦920935,3¦
¦ ¦пригородного и ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦городского +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦транспорта Тульской ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1310000¦ ¦936064,7¦917482,5¦920935,3¦920935,3¦920935,3¦920935,3¦920935,3¦
¦ ¦области ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Предоставление ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦767132,3¦767132,3¦767132,3¦767132,3¦767132,3¦767132,3¦767132,3¦
¦мероприятие 1 ¦субсидий для ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦возмещения затрат +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦или недополученных ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1316088¦ ¦767132,3¦767132,3¦767132,3¦767132,3¦767132,3¦767132,3¦767132,3¦
¦ ¦доходов, возникающих¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в результате ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦предоставления льгот¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦отдельным категориям¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦граждан по оплате ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦услуг общественного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспорта, а также ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в случае ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦регулирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тарифов на эти ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦услуги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Оплата расходов по ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦24000,0 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦мероприятие 2 ¦использованию ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автоматизированной +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦системы учета оплаты¦Министерство ¦811 ¦0408¦1316088¦ ¦24000,0 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦проезда на ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пассажирском ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспорте с ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦использованием ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦социальной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортной карты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Обеспечение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 7320,0 ¦ 7800,0 ¦ 6900,0 ¦ 6900,0 ¦ 6900,0 ¦ 6900,0 ¦ 6900,0 ¦
¦мероприятие 3 ¦бесплатного проезда ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦детей-сирот и детей,+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦оставшихся без ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1316090¦ ¦ 7320,0 ¦ 7800,0 ¦ 6900,0 ¦ 6900,0 ¦ 6900,0 ¦ 6900,0 ¦ 6900,0 ¦
¦ ¦попечения родителей,¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦лиц из их числа ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(Закон Тульской ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области от 7 октября¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦2009 года № 1336-ЗТО¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"О защите прав ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ребенка") ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Обеспечение льготным¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦59035,0 ¦63223,8 ¦66853,0 ¦66853,0 ¦66853,0 ¦66853,0 ¦66853,0 ¦
¦мероприятие 4 ¦транспортным ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обслуживанием +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦студентов очной ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1316089¦ ¦59035,0 ¦63223,8 ¦66853,0 ¦66853,0 ¦66853,0 ¦66853,0 ¦66853,0 ¦
¦ ¦формы обучения ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦государственных и ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦муниципальных ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦образовательных ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений среднего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦профессионального и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦высшего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦профессионального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦образования, а также¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обучающихся в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦государственных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦муниципальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦образовательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждениях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦начального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦профессионального и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦среднего (полного) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общего образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(Закон Тульской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦от 30 сентября ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦2013 года № 1989-ЗТО¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Об образовании") ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Обеспечение льготным¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 8577,4 ¦ 9326,4 ¦10050,0 ¦10050,0 ¦10050,0 ¦10050,0 ¦10050,0 ¦
¦мероприятие 5 ¦железнодорожным ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортом общего +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦пользования в ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1316091¦ ¦ 8577,4 ¦ 9326,4 ¦10050,0 ¦10050,0 ¦10050,0 ¦10050,0 ¦10050,0 ¦
¦ ¦пригородном ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сообщении отдельных ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦категорий жителей ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Обеспечение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦70000,0 ¦70000,0 ¦70000,0 ¦70000,0 ¦70000,0 ¦70000,0 ¦70000,0 ¦
¦мероприятие 6 ¦устойчиво ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦функционирующей, +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦экономически ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1316091¦ ¦70000,0 ¦70000,0 ¦70000,0 ¦70000,0 ¦70000,0 ¦70000,0 ¦70000,0 ¦
¦ ¦эффективной и ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦доступной для всех ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦слоев населения ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системы ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦железнодорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспорта общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пользования в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пригородном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сообщении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Подпрограмма 2 ¦Повышение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 9980,0 ¦10000,0 ¦10000,0 ¦10030,0 ¦10030,0 ¦10030,0 ¦10030,0 ¦
¦ ¦безопасности ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного движения в+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦Тульской области ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1322345¦ ¦ 8555,0 ¦ 8555,0 ¦ 8555,0 ¦ 8555,0 ¦ 8555,0 ¦ 8555,0 ¦ 8555,0 ¦
¦ ¦ ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦ ¦Министерство ¦808 ¦0702¦1322345¦ ¦ 350,0 ¦ 370,0 ¦ 370,0 ¦ 400,0 ¦ 400,0 ¦ 400,0 ¦ 400,0 ¦
¦ ¦ ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области;¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦государственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦учреждения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦подведомственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦министерству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(по согласованию)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦ ¦Министерство ¦804 ¦0909¦1322345¦ ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦ 1075,0 ¦
¦ ¦ ¦здравоохранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Освещение вопросов ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦
¦мероприятие 1 ¦безопасности ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного движения +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦по телевидению ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1322345¦ ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦
¦ ¦(наглядная ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информация, ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦специализированная ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦реклама, обучение ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦поведению на улице и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦приемам оказания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦доврачебной помощи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пострадавшим в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦результате ДТП, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦документальные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦игровые передачи, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦создание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦тематических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦телепередач) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Издание печатной ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦
¦мероприятие 2 ¦продукции по ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пропаганде +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦безопасности ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1322345¦ ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦ 350,0 ¦
¦ ¦дорожного движения ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(листовки, брошюры, ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦календари и др.) ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Организация наружной¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦
¦мероприятие 3 ¦социальной рекламы ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦по безопасности +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦дорожного движения ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1322345¦ ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦ 500,0 ¦
¦ ¦(баннеры, перетяжки)¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Оснащение базовых ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦
¦мероприятие 4 ¦учреждений Тульской ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦оборудованием, ¦Министерство ¦808 ¦0702¦1322345¦ ¦ - ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦
¦ ¦техническими ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средствами, ¦Тульской области;¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦программным ¦государственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обеспечением, ¦учреждения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦компьютерным ¦подведомственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованием, ¦министерству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оргтехникой, учебно-¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦методическими ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦материалами, ¦(по согласованию)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦расходными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦материалами для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обучения детей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦безопасному участию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в дорожном движении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Проведение областных¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 90,0 ¦ 100,0 ¦ 60,0 ¦ 60,0 ¦ 60,0 ¦ 60,0 ¦ 60,0 ¦
¦мероприятие 5 ¦соревнований по ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦программе +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦"Безопасное колесо" ¦Министерство ¦808 ¦0702¦1322345¦ ¦ 90,0 ¦ 100,0 ¦ 60,0 ¦ 60,0 ¦ 60,0 ¦ 60,0 ¦ 60,0 ¦
¦ ¦(конкурсы на знание ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ПДД, на фигурное ¦Тульской области;¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦вождение велосипедом¦государственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и др.) ¦учреждения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦подведомственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦министерству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(по согласованию)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Обеспечение участия ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦
¦мероприятие 6 ¦команды Тульской ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области во +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦всероссийских ¦Министерство ¦808 ¦0702¦1322345¦ ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦ 90,0 ¦
¦ ¦соревнованиях ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦"Безопасное колесо" ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Приобретение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 120,0 ¦ 50,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦
¦мероприятие 7 ¦оборудования для ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦проведения областных+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦соревнований "Школа ¦Министерство ¦808 ¦0702¦1322345¦ ¦ 120,0 ¦ 50,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦
¦ ¦безопасности" ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области;¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦государственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦учреждения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦подведомственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦министерству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(по согласованию)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Проведение олимпиады¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 20,0 ¦ 30,0 ¦ 10,0 ¦ 30,0 ¦ 30,0 ¦ 30,0 ¦ 30,0 ¦
¦мероприятие 8 ¦по правилам ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного движения +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦среди учащихся ¦Министерство ¦808 ¦0702¦1322345¦ ¦ 20,0 ¦ 30,0 ¦ 10,0 ¦ 30,0 ¦ 30,0 ¦ 30,0 ¦ 30,0 ¦
¦ ¦начальных классов ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦образовательных ¦Тульской области;¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений Тульской ¦государственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области ¦учреждения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦подведомственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦министерству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(по согласованию)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Проведение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 30,0 ¦ - ¦ 10,0 ¦ 20,0 ¦ 20,0 ¦ 20,0 ¦ 20,0 ¦
¦мероприятие 9 ¦областного конкурса ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на лучший отряд юных+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦инспекторов ¦Министерство ¦808 ¦0702¦1322345¦ ¦ 30,0 ¦ - ¦ 10,0 ¦ 20,0 ¦ 20,0 ¦ 20,0 ¦ 20,0 ¦
¦ ¦дорожного движения ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦среди ¦Тульской области;¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦образовательных ¦государственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений ¦учреждения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦подведомственные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦министерству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(по согласованию)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Оснащение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦
¦мероприятие 10 ¦подразделений УГИБДД¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автоматическими +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦средствами контроля ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1322345¦ ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦
¦ ¦и надзора за ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦соблюдением ПДД, ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦функционирование ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Центра ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автоматизированной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦фиксации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦административных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦правонарушений в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦движения ГИБДД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(приобретение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦технических средств,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦программного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обеспечения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оргтехники и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦расходных материалов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦к ней, почтовых и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦канцелярских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦расходов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Оснащение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1800,0 ¦ 2700,0 ¦ 2700,0 ¦ 2700,0 ¦ 2700,0 ¦ 2700,0 ¦ 2700,0 ¦
¦мероприятие 11 ¦подразделений УГИБДД¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦патрульными +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦автомобилями, ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1322345¦ ¦ 1800,0 ¦ 2700,0 ¦ 2700,0 ¦ 2700,0 ¦ 2700,0 ¦ 2700,0 ¦ 2700,0 ¦
¦ ¦мотоциклами и ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦оборудованием ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Оснащение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦
¦мероприятие 12 ¦регистрационных и ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦экзаменационных +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦подразделений УГИБДД¦Министерство ¦811 ¦0408¦1322345¦ ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦ 2000,0 ¦
¦ ¦оргтехникой, ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системами ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦электронной очереди,¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобилями с ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦видеорегистраторами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автоматизированными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦комплексами для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦приема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦квалификационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦экзаменов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Оснащение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1000,0 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦мероприятие 13 ¦подразделений УГИБДД¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦приборами для +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦определения ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1322345¦ ¦ 1000,0 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦технических ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦параметров ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦улично-дорожной ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сети, дорожной ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦лабораторией ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Оснащение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 270,0 ¦ 370,0 ¦ 370,0 ¦ 370,0 ¦ 370,0 ¦ 370,0 ¦ 370,0 ¦
¦мероприятие 14 ¦подразделений УГИБДД¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦устройствами для +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦доступа к базам ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1322345¦ ¦ 270,0 ¦ 370,0 ¦ 370,0 ¦ 370,0 ¦ 370,0 ¦ 370,0 ¦ 370,0 ¦
¦ ¦данных федеральной ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦информационной ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системы УГИБДД по ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦GPRS-каналам связи ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(коммуникаторами) и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦услуги связи для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦использования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦коммуникаторов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Оснащение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦
¦мероприятие 15 ¦подразделений ДПС ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦анализаторами паров +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦этанола в выдыхаемом¦Министерство ¦811 ¦0408¦1322345¦ ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦ 1135,0 ¦
¦ ¦воздухе, ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦видеозаписывающими ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦измерителями ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦скорости, ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автомобильными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦видеорегистраторами,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦другими видами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦спецтехники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Оснащение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦
¦мероприятие 16 ¦санитарного ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автотранспорта, +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦автомобилей скорой ¦Министерство ¦804 ¦0909¦1322345¦ ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦ 875,0 ¦
¦ ¦медицинской помощи ¦здравоохранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦лечебно- ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦профилактических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учреждений Тульской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области навигаторами¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на базе гибридного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦приемника ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦GPS/ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Приобретение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦
¦мероприятие 17 ¦программного ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦обеспечения ADS +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦станций для ¦Министерство ¦804 ¦0909¦1322345¦ ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦ 200,0 ¦
¦ ¦навигационных систем¦здравоохранения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Подпрограмма 3 ¦Внедрение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 6872,3 ¦ 5609,1 ¦ 6149,3 ¦ 6149,3 ¦ 6149,3 ¦ 6149,3 ¦ 6149,3 ¦
¦ ¦информационной ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системы контроля +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦(мониторинга) и ¦Министерство ¦808 ¦0702¦1332346¦ ¦ 549,0 ¦ 585,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦
¦ ¦управления регионом ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦с использованием ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦глобальной +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦навигационной ¦Министерство ¦811 ¦0412¦1332346¦ ¦ 6323,3 ¦ 5024,1 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦
¦ ¦спутниковой системы ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ГЛОНАСС и других ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦результатов ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦космической ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦деятельности в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦интересах социально-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦экономического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦развития Тульской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Внедрение единой ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦мероприятие 1 ¦навигационной ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦геоинформационной +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦платформы Тульской ¦Министерство ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦области ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Создание ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦мероприятие 2 ¦регионального ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационно- +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦информационного ¦Министерство ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦центра Тульской ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Создание на базе ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 549,0 ¦ 585,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦
¦мероприятие 3 ¦регионального ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационно- +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦информационного ¦Министерство ¦808 ¦0702¦1332346¦ ¦ 549,0 ¦ 585,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦ 621,0 ¦
¦ ¦центра Тульской ¦образования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области системы ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мониторинга и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортом с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦использованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦технологий ГЛОНАСС, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦осуществляющего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦перевозки учащихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦на территории ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Создание на базе ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦мероприятие 4 ¦регионального ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационно- +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦информационного ¦Министерство ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦центра Тульской ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области системы ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мониторинга и ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦управления ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ведомственным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспортом органов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦государственной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦власти на территории¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦использованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦технологий ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Создание на базе ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦мероприятие 5 ¦регионального ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационно- +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦информационного ¦Министерство ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦центра Тульской ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области системы ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мониторинга ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сельскохозяйственной¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦техники с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦использованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦технологий ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Создание на базе ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 6323,3 ¦ 5024,1 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦
¦мероприятие 6 ¦регионального ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационно- +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦информационного ¦Министерство ¦811 ¦0412¦1332346¦ ¦ 6323,3 ¦ 5024,1 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦ 5528,3 ¦
¦ ¦центра Тульской ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области системы ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мониторинга дорожной¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦техники с ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦использованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦технологий ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Реализация пилотного¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦мероприятие 7 ¦проекта по оснащению¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦системой мониторинга+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦на базе технологий ¦Министерство ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ГЛОНАСС транспортных¦строительства и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средств, входящих в ¦жилищно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦состав резерва ¦коммунального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦материально- ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦технических ресурсов¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦правительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Тульской области и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦отдельных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦коммунальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦предприятий Тульской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Создание на базе ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦мероприятие 8 ¦регионального ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационно- +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦информационного ¦Министерство ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦центра Тульской ¦промышленности и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области системы ¦топливно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мониторинга ¦энергетического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспорта, ¦комплекса ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦осуществляющего ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦перевозки опасных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦грузов с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦использованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦технологий ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Разработка ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦мероприятие 9 ¦предложений по ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦совершенствованию +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦нормативной правовой¦Министерство ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦базы в целях ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦реализации Программы¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Создание реестра ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦мероприятие 10 ¦действующих ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦нормативных правовых+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦актов Тульской ¦Министерство ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦области регулирующих¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сферу использования ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦спутниковых ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦навигационных ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦технологий ГЛОНАСС ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Подпрограмма 4 ¦Обеспечение ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦17949,3 ¦17988,8 ¦17988,8 ¦17988,8 ¦17988,8 ¦17988,8 ¦17988,8 ¦
¦ ¦реализации ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦государственной +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦программы ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1340000¦ ¦17949,3 ¦17988,8 ¦17988,8 ¦17988,8 ¦17988,8 ¦17988,8 ¦17988,8 ¦
¦ ¦ ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Расходы на выплаты ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦162442,4¦16481,9 ¦16481,9 ¦16481,9 ¦16481,9 ¦16481,9 ¦16481,9 ¦
¦мероприятие 1 ¦по оплате труда ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦работников +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦государственных ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1340011¦ ¦162442,4¦16481,9 ¦16481,9 ¦16481,9 ¦16481,9 ¦16481,9 ¦16481,9 ¦
¦ ¦органов ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Расходы на ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦
¦мероприятие 2 ¦обеспечение функций ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦государственных +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦органов ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1340019¦ ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦ 506,9 ¦
¦ ¦ ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦Основное ¦Прочие расходы по ¦Всего, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦
¦мероприятие 3 ¦обязательствам ¦числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦государства +-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
¦ ¦ ¦Министерство ¦811 ¦0408¦1342569¦ ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦ 1000,0 ¦
¦ ¦ ¦транспорта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---------------+--------------------+-----------------+----+----+-------+--+--------+--------+--------+--------+--------+--------+---------

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка
расходов федерального бюджета, бюджета Тульской области,
бюджетов муниципальных образований Тульской области и иных
источников на реализацию целей государственной программы
(тыс. руб.)

-----------------T---------------T---------------T---------------------------------------------------------------------¬
¦ Статус ¦ Наименование ¦ Ответственный ¦ Оценка расходов (тыс. руб.), годы ¦
¦ ¦государственной¦ исполнитель, +---------T---------T---------T---------T---------T---------T---------+
¦ ¦ программы, ¦соисполнители, ¦ 2014 ¦ 2015 ¦ 2016 ¦ 2017 ¦ 2018 ¦ 2019 ¦ 2020 ¦
¦ ¦ основного ¦государственный¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ мероприятия ¦ заказчик - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ координатор ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------------+---------------+---------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦
+----------------+---------------+---------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦Государственная ¦Развитие ¦Всего ¦1580110,1¦1441144,2¦1445137,2¦1352255,2¦1352255,2¦1352255,2¦1352255,2¦
¦программа ¦транспортной +---------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦ ¦системы ¦федеральный ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦Тульской ¦бюджет ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦области и +---------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦ ¦повышение ¦бюджет Тульской¦970866,3 ¦951080,4 ¦955073,4 ¦955103,4 ¦955103,4 ¦955103,4 ¦955103,4 ¦
¦ ¦безопасности ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дорожного +---------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦ ¦движения ¦бюджеты ¦516231,8 ¦397051,8 ¦397051,8 ¦397051,8 ¦397051,8 ¦397051,8 ¦397051,8 ¦
¦ ¦ ¦муниципальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦образований ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Тульской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +---------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
¦ ¦ ¦внебюджетные ¦ 93012,0 ¦ 93012,0 ¦ 93012,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦ 100,0 ¦
¦ ¦ ¦источники ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----------------+---------------+---------------+---------+---------+---------+---------+---------+---------+----------

9. Анализ рисков реализации государственной программы
и меры по их управлению с целью минимизации их влияния
на достижение целей государственной программы

Реализация комплекса программных мероприятий сопряжена, прежде всего, с финансово-экономическими и социальными рисками.
Финансово-экономические риски связаны с сокращением в ходе реализации Программы предусмотренных объемов бюджетных средств, превышением фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым, ускоренным ростом цен на машины, специализированное оборудование, что может привести к увеличению стоимости закупки специализированной техники. Это потребует внесения изменений в Программу, пересмотра целевых значений показателей, и, возможно, отказ от реализации отдельных мероприятий и даже задач Программы. К финансово-экономическим рискам также относится неэффективное использование ресурсов Программы. Управление данными рисками будет обеспечено в рамках организации мониторинга и аналитического сопровождения реализации Программы.
Социальные риски связаны с вероятностью повышения социальной напряженности среди населения из-за неполной или недостоверной информации о реализуемых мероприятиях. Управление данной группой рисков будет обеспечено за счет открытости и прозрачности планов мероприятий и практических действий, информационного сопровождения Программы.
В целях минимизации указанных рисков в процессе реализации Программы предусматриваются создание эффективной системы управления на основе четкого распределения функций, полномочий и ответственности между соисполнителями и ответственными исполнителями Программы в соответствии с планом реализации Программы.


------------------------------------------------------------------


Связаться с автором сайта: info@regionz.ru